في اللحظة التي تلمس فيها
عجلات الطائرة
المدرج، تلاحظ ارتفاع ألواح معدنية كبيرة فوق
جناح الطائرة
سر الألواح التي ترتفع فوق جناح الطائرة عند الهبوط
الطائرة تريد البقاء في الجو بفضل تدفق الهواء، عند الهبوط، تبرز هذه الألواح لتعطيل انسيابية الهواء فوق
جناح الطائرة
تماماً، هذا الإفساد المتعمد يؤدي لنقل وزن الطائرة بالكامل من الأجنحة إلى العجلات في أجزاء من الثانية، مما يمنع الطائرة من الارتداد للأعلى مرة أخرى بعد اللمس.
كما تُستخدم هذه الألواح أيضاً أثناء الطيران للنزول السريع، إذا طلب المراقب الجوي من الطيار الهبوط لارتفاع أقل بسرعة، يقوم الطيار برفعها جزئياً لزيادة المقاومة الجوية دون زيادة السرعة، مما يسمح للطائرة بالهبوط بزاوية حادة ومريحة في آن واحد.
المساعدة في الالتفاف الحاد
ويتم ضبط هذه الألواح لترتفع تلقائياً بمجرد استشعار العجلات للضغط أو دوران الإطارات بسرعة معينة، هذا النظام الآلي يضمن أن الطائرة ستبدأ بالتوقف فوراً حتى لو انشغل الطيارون بعمليات أخرى، وهي صمام الأمان الأول ضد تجاوز المدرج.
تم تحديث الخبر في الساعة 9:53 مساءً
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news