موقع بريطاني: بالتعاون مع إسرائيل.. كيف بنت الإمارات سلسلة قواعد للسيطرة على خليج عدن؟ (ترجمة خاصة)

من جزر سقطرى في المحيط الهندي إلى سواحل الصومال واليمن، تكشف صور الأقمار الصناعية التي حللها موقع "ميدل إيست آي" عن شبكة موسعة للغاية من القواعد العسكرية والاستخباراتية التي بنتها الإمارات العربية المتحدة.

 

وقال الموقع البريطاني في

تقرير

للباحث أوسكار ريكي ترجمه للعربية "الموقع بوست" إن هذه الحلقة المسيطرة، تصاعدت داخل وحول أحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم، بسرعة منذ هجمات 7 أكتوبر التي قادتها حماس على إسرائيل والحرب التي تلتها في غزة.

 

وأضاف "تُقدم مدارج وموانئ حديثة الإنشاء لمحةً عن طموحات أبوظبي الإقليمية وعلاقاتها الاستراتيجية المتنامية مع إسرائيل"، مشيرة إلى أن حلفاء الإمارات، بمن فيهم إسرائيل والولايات المتحدة، شاركوا في إنشاء وتوسيع هذه القواعد.

 

وحسب التقرير فإن ضباط إسرائيليين يتواجدون على الأرض في الجزر، وتسمح أنظمة الرادار الإسرائيلية وغيرها من الأجهزة العسكرية والأمنية للإمارات بمراقبة وإحباط الهجمات التي يشنها الحوثيون، الحركة المتحالفة مع إيران والتي أطلقت صواريخ على إسرائيل تضامنًا مع الفلسطينيين واستهدفت السفن المارة عبر البحر الأحمر وخليج عدن.

 

وأكد أن لدى الإمارات وإسرائيل منصة لتبادل المعلومات الاستخباراتية تُعرف باسم "كرة الكريستال"، حيث "يصممان وينشران ويمكّنان تعزيز المعلومات الاستخباراتية الإقليمية" بالشراكة، وفقًا لعرض شرائح مُصمم للترويج للاتفاقية.

 

ونقل موقع "ميدل إيست آي" عن ألون بينكاس، الدبلوماسي الإسرائيلي الذي عمل مستشارًا لأربعة وزراء خارجية، قوله "كانت العلاقة بين الإمارات العربية المتحدة وإسرائيل متطورة للغاية حتى قبل إقامة العلاقات الدبلوماسية الرسمية، لكنها ظلت سرية. لم تكن سرية، بل هادئة فحسب".

 

وحسب التقرير "لم تُبنَ القواعد على أراضٍ تسيطر عليها الإمارات رسميًا".

و

بدلًا من ذلك، توجد في مناطق تسيطر عليها اسميًا حلفاؤها، بما في ذلك المجلس الانتقالي الجنوبي في اليمن، والقائد العسكري اليمني طارق صالح، والإدارات الإقليمية في أرض الصومال وبونتلاند، وكلاهما جزء من الصومال، الذي تُعارض حكومته الإمارات العربية المتحدة.

 

يضيف التقرير "شُيّدت أو وُسِّعت قواعد عسكرية ومدارج ومنشآت أخرى في جزيرتي عبد الكوري وسمحة، وهما جزيرتان تابعتان لأرخبيل سقطرى، الخاضعة الآن لإدارة المجلس الانتقالي الجنوبي؛ وفي مطاري بوساسو وبربرة في بونتلاند وأرض الصومال؛ وفي المخا في اليمن؛ وفي ميون، وهي جزيرة بركانية في مضيق باب المندب، يمر عبرها 30% من نفط العالم".

 

تُسهّل هذه الشبكة من القواعد سيطرة الإمارات العربية المتحدة وحلفائها على هذا الامتداد المائي الحيوي، وقد طُوّرت بتنسيق وثيق مع إسرائيل، وفقًا لمصادر إسرائيلية.

تُسهّل هذه القواعد شبكةً مُترابطةً من الدفاع الصاروخي وتبادل المعلومات الاستخباراتية بين إسرائيل والإمارات العربية المتحدة وحلفاء آخرين.

 

وكما يقول معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى، وهو مركز أبحاث أمريكي مؤيد لإسرائيل: "أصبحت تحالفات الدفاع الجوي متعددة الأطراف أساسيةً في المشهد الدفاعي في الشرق الأوسط بعد 7 أكتوبر، حيث تتشارك الدول في أنظمة الرادار والاستخبارات والإنذار المبكر".

 

في حين أن هذه السلسلة من القواعد حيوية فيما يتعلق بمراقبة حركة الملاحة العالمية وأي نشاط حوثي أو إيراني في المنطقة، فقد أصبحت بوساسو وبربرة، وفقًا لمصادر دبلوماسية ومحلية متعددة، ذات أهمية متزايدة لدعم الإمارات العربية المتحدة لقوات الدعم السريع شبه العسكرية في حرب السودان.

 

ووفقا للتقرير "يُحاكي إنشاء شبكة من القواعد المحيطة بالبحر الأحمر وخليج عدن الطريقة التي استخدمت بها الإمارات قوتها المالية الفريدة لإنشاء مواقع متقدمة في العديد من البلدان المحيطة بالسودان، بما في ذلك الجزء الجنوبي الشرقي من ليبيا الذي يسيطر عليه الجنرال خليفة حفتر، وتشاد، وجمهورية إفريقيا الوسطى، وأوغندا، وإثيوبيا، وكينيا".

 

كما تمتلك الإمارات العربية المتحدة قاعدتين داخل السودان، الذي يشهد حربًا منذ أبريل/نيسان 2023: نيالا في جنوب دارفور، والمالحة، على بُعد 200 كيلومتر من الفاشر، عاصمة شمال دارفور، والتي تخضع لحصار وحشي من قِبل قوات الدعم السريع لأكثر من 500 يوم.

 

على الرغم من نفيها الدائم، اعتبرت الأمم المتحدة تقارير متعددة ومتعمقة - بما في ذلك من موقع "ميدل إيست آي" - حول رعاية الإمارات العربية المتحدة لقوات الدعم السريع، التي اتهمتها الولايات المتحدة بارتكاب إبادة جماعية في السودان، موثوقة.

 

وراسلت "ميدل إيست آي" وزارة الخارجية الإماراتية وسفارتها في المملكة المتحدة للتعليق.

وسبق أن صرحت الإمارات بأن "أي وجود للإمارات في جزيرة سقطرى قائم على أسس إنسانية، ويتم بالتعاون مع الحكومة اليمنية والسلطات المحلية".

 

الثروة والسلطة

 

واستدرك التقرير "على مدار معظم هذا القرن، سعت الإمارات العربية المتحدة، بقيادة محمد بن زايد من إمارة أبوظبي، إلى بسط نفوذها من الخليج عبر القرن الأفريقي.

يُعتبر محمد بن زايد، وهو أحد أفراد عائلة آل نهيان، التي حكمت أبوظبي منذ القرن الثامن عشر، عدوًا لدودًا للإسلام السياسي وحليفًا رئيسيًا للولايات المتحدة، التي تعتمد بشدة على الإمارات في سياستها الإقليمية.

 

وقال جليل حرشاوي، المحلل المتخصص في شؤون شمال إفريقيا والاقتصاد السياسي، لموقع ميدل إيست آي بأنه "نظرًا لأن دولًا مثل إثيوبيا وليبيا واليمن والصومال والسودان تعاني من تفكك وسوء إدارة متزايدين، فإن الإمارات العربية المتحدة قادرة على ممارسة نفوذ كان من المستحيل تحقيقه لو كانت هذه الدول تشبه، على سبيل المثال، حكومة الجزائر، ذات سيطرة إقليمية كاملة.

 

وقال حرشاوي: "يُجسد السودان وليبيا هذه الأزمة: مساحات يمكن فيها لدولة أجنبية عدوانية، مُسلحة بثروة هائلة وقوة ضغط ودبلوماسية معاملات، أن تمارس نفوذًا غير متناسب"، في إشارة إلى تدخل الإمارات العربية المتحدة في ليبيا عام 2011 وفي السودان إلى جانب قوات الدعم السريع.

 

إضافةً إلى ذلك، فإن الولايات المتحدة، على الرغم من حفاظها على "عزلة" مشاريع التدخل، مثل إسرائيل وغرينلاند، قد "تخلت عن أي مفهوم للهيمنة الليبرالية والمثالية الديمقراطية عالميًا".

 

وقال الحرشاوي: "أدرك محمد بن زايد هذه الديناميكيات بين عامي 2009 و2011". وأضاف: "على الرغم من صغر حجمها وافتقارها لجيش قوي، أدركت الإمارات العربية المتحدة نقاط قوتها، والأهم من ذلك، نقاط ضعفها إذا ظلت مكتوفة الأيدي".

 

وأضاف: "في هذا السياق، أطلقت الإمارات العربية المتحدة، الشرسة والعنيفة، مشروعًا للهيمنة يمتد على جانبي البحر الأحمر".

 

وطبقا للتقرير فإنه على مدار العقد الماضي، أصبحت الإمارات أكبر مستثمر في الموانئ في جميع أنحاء أفريقيا: فهي تستقبل 400 طن من الذهب المهرب من القارة سنويًا، وتتدخل في الحروب هناك، وبنت إمبراطورية قوة ناعمة تشمل ملكية نادي مانشستر سيتي لكرة القدم.

 

كما نقل الموقع البريطاني عن دبلوماسي غربي قوله: "إذا أردتَ فهم ما تفعله الإمارات العربية المتحدة في أفريقيا، فاقرأ كتاب ويليام دالريمبل "الفوضى"، مشيرًا إلى رواية المؤرخ الاسكتلندي التي تقع في 576 صفحة عن كيفية استيلاء شركة الهند الشرقية البريطانية على الهند. "إنه نفس النهج تمامًا".

 

يُعدّ اليمن محورًا أساسيًا في السياسة الخارجية الإماراتية. ففي عام 2015، قادت الإمارات، إلى جانب المملكة العربية السعودية، تحالفًا من الدول التي انضمت إلى الحرب في اليمن لدعم الحكومة ضد حركة الحوثيين المتحالفة مع إيران.

كما ورد في التقرير

وفي إطار هذا التحالف، توجه مقاتلون سودانيون من قوات الدعم السريع إلى اليمن للانضمام إلى التحالف الإماراتي السعودي.

 

في نوفمبر 2015، ضرب إعصار تشابالا اليمن والمنطقة المحيطة بها، بما في ذلك جزيرة سقطرى، التي يقطن جزيرتها الرئيسية - والتي تُسمى أيضًا سقطرى وتقع على بُعد حوالي 400 كيلومتر جنوب البر الرئيسي اليمني - حوالي 50 ألف شخص.

 

 وأعلنت الإمارات العربية المتحدة أنها كانت هناك لمساعدة ضحايا الإعصار، ونشرت قواتها في الأرخبيل. سقطرى، أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو، والمعروف بأشجار دم التنين الغريبة، والتي احتلها البريطانيون والبرتغاليون في مراحل مختلفة من تاريخها، رحبت في البداية ببناء البنية التحتية الرئيسية من قبل دولة الإمارات العربية المتحدة.

 

واستطرد الموقع "

لكن الوجود الإماراتي ترسخ، وفي يونيو/حزيران 2020، انتزع المجلس الانتقالي الجنوبي، حليف الإمارات، السيطرة على الأرخبيل من الحكومة اليمنية المدعومة من السعودية. ومنذ ذلك الحين، تُظهر صور الأقمار الصناعية أن الإمارات عززت نشاطها العسكري والاستخباراتي في الجزر، مع تصاعد هذا النشاط منذ بدء الإبادة الجماعية الإسرائيلية في غزة".

 

تقع جزيرة عبد الكوري غرب سقطرى، وهي إحدى جزر الأرخبيل. وهي أرض صخرية تمتد من المحيط الهندي بالقرب من مصب خليج عدن، ويبلغ عدد سكانها حوالي 500 نسمة.

 

تقع جزيرة عبد الكوري على الممر الملاحي من المحيط الهندي إلى مضيق باب المندب، وهي نقطة مراقبة مبكرة للسفن القادمة من الجنوب الشرقي، وقد تحولت في السنوات القليلة الماضية إلى منشأة عسكرية استراتيجية.

 

يذكر التقرير أنه في نهاية أغسطس 2020، قبيل تطبيع العلاقات بين إسرائيل والإمارات في إطار اتفاقيات إبراهيم التي رعتها الولايات المتحدة، وصل ضباط استخبارات من كلا البلدين إلى الجزيرة.

في فبراير 2021، وصل عشرات الضباط والجنود الإسرائيليين إلى سقطرى على متن طائرات إماراتية، وفقًا لمصادر محلية ودبلوماسيين إقليميين.

 

في نوفمبر من ذلك العام، يفيد أجرت القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية مناورة بحرية في البحر الأحمر إلى جانب البحرين والإمارات العربية المتحدة وإسرائيل، وهي أول مناورة عسكرية مُعلنة بين الدول الموقعة على اتفاقيات إبراهيم.

 

في إحاطة إعلامية آنذاك، قال ضابط بحري إسرائيلي إن المناورة "ستعزز التعاون والأمن في البحر الأحمر، وليس فقط في البحر الأحمر، لأننا نتعامل مع الإرهاب الإيراني" في المنطقة الأوسع.

 

ووفقًا لصور الأقمار الصناعية، بدأ بناء قاعدة جوية على الساحل الشمالي لعبد الكوري في أواخر عام 2022.

 

عبد الكوري

 

وزاد "مع بدء هذا البناء، ازدهر التعاون بين الإمارات العربية المتحدة وإسرائيل.

أعلنت شركة "إلبيت سيستمز"، وهي فرع إماراتي لشركة الأسلحة الإسرائيلية، أنها ستزود القوات الجوية الإماراتية بأنظمة دفاعية. نشرت إسرائيل أنظمة رادار للإنذار المبكر في الإمارات، وفي فبراير 2023، كشف البلدان عن سفينة بحرية مسيرة مشتركة قادرة على المراقبة والاستطلاع وكشف الألغام.

 

وقال "اعتبارًا من أكتوبر 2023، تم بناء مهبط طائرات جديد بطول 2.41 كيلومتر تقريبًا، بالإضافة إلى امتداد ترابي بطول ثلاثة كيلومترات في قاعدة عبد الكوري. في مارس 2024، أظهرت صور الأقمار الصناعية التي نشرتها وكالة أسوشيتد برس عبارة "أحب الإمارات" محفورة على أكوام من الرمال بجوار المدرج".

 

بحلول مارس 2025، أظهرت صور الأقمار الصناعية لموقع "ميدل إيست آي" اكتمال بناء المدرج، الذي بُني في طرفه الشمالي لاستيعاب طائرات النقل والاستطلاع الكبيرة.

 

أصبح المدرج الآن قادرًا على استقبال طائرات شحن عسكرية متوسطة إلى ثقيلة، بما في ذلك طائرات هيركوليس الأمريكية من طراز سي-130، وطائرات النقل الثقيلة الروسية من طراز إليوشن-76، وطائرات بدون طيار مثل طائرة هيرمس 900 الإسرائيلية بدون طيار.

وفق التقرير.

 

في الوقت الحالي، يؤكد التقرير أن شركة إيدج جروب، وهي شركة مقاولات عسكرية مملوكة للدولة في الإمارات العربية المتحدة، تجري محادثات مع شركة إلبيت سيستمز بشأن شراء طائرات بدون طيار إسرائيلية.

 

المدرجات والصخور

 

في الوقت الذي كان العمل جاريًا في عبد الكوري، كان العمل جاريًا أيضًا على قدم وساق في سمحة، أصغر جزر سقطرى الثلاث المأهولة بالسكان، والواقعة في أعماق بحر العرب.

 

تُظهر صور الأقمار الصناعية أن الإمارات العربية المتحدة بدأت في بناء مهبط للطائرات في الجزيرة عام 2024، على أن يتم الانتهاء من المدرج في أبريل 2025، إلى جانب رصف الطرق وإنشاء مرافق الدعم الأساسية.

 

لا تسمح التضاريس الصخرية والجبلية لسمحة ببناء مدارج أطول بسهولة، لذلك من المرجح استخدامها لعمليات المراقبة السريعة والدورية بدلاً من النقل الثقيل. يمكنها استقبال وتشغيل طائرة هيرمس 900، وهي قادرة على دعم عمليات الاستطلاع الإلكتروني والمراقبة البحرية.

 

يُعد موقع الجزيرة مثاليًا لمراقبة الممر البحري بين خليج عدن وبحر العرب، والذي يمر عبره حوالي 12% من التجارة العالمية.

 

بين 25 مارس و4 أبريل 2025، كشفت صور الأقمار الصناعية عن ظهور شريط رملي مؤقت على الجانب الغربي من سمحة، وهو ما لم يكن واضحًا في الصور السابقة التي اطلع عليها موقع ميدل إيست آي. ويبدو أن هذا الشريط الرملي الصغير قد شُكِّل لتصريف مياه البحر مؤقتًا، وهو نمط شائع في مشاريع البناء العسكرية المعزولة.

 

أثناء ذلك، شوهدت سفينة الإنزال "يونغ ستار"، وهي سفينة إنزال تحمل علم جزر القمر ورقمها 1095973 لدى المنظمة البحرية الدولية، والتي يُرجّح أنها كانت تُستخدم لتفريغ المعدات المستخدمة في تجهيز المدرج، راسية قبالة الساحل الغربي للجزيرة.

 

تُظهر بيانات تتبع السفن أن السفينة تُواصل تحركاتها بشكل دوري بين سمحة وعبد الكوري وسقطرى، وأنها ترسو في موانئ يمنية قريبة قبل أن تعود إلى أبوظبي.

 

ورصدت "ميدل إيست آي" سفنًا أخرى، بما في ذلك "تكريم" و"المبروكة 2"، وهي تتنقل بين جزيرة سقطرى الرئيسية، وساحل اليمن، وعبد الكوري، وبوصاصو، رابطةً بذلك حلقة السيطرة الإماراتية.

 

في حين أن عبد الكوري وسمحة وسقطرى تُعدّ جزءًا لا يتجزأ من هذه الشبكة من القواعد، فإن جزيرة ميون (المعروفة أيضًا باسم بريم)، وهي جزيرة بركانية في مضيق باب المندب، هي التي تحتل الموقع الأكثر أهمية من الناحية الاستراتيجية.

 

يُعرف باب المندب باسم "بوابة الدموع" نظرًا لصخوره البارزة الكبيرة وبحاره المتلاطمة، ويقع بين القرن الأفريقي والطرف الجنوبي لشبه الجزيرة العربية، حيث تحده اليمن من جهة، وإريتريا وجيبوتي، التي تستضيف قاعدة عسكرية أمريكية مهمة وقوات من دول غربية، بما في ذلك المملكة المتحدة، من جهة أخرى. مضيق باب المندب (وكالة فرانس برس)

 

يُعدّ المضيق أحد أهم المعابر البحرية في العالم لشحنات الطاقة والبضائع التجارية، وقد تأثر بشدة بعد أن بدأ الحوثيون هجماتهم عليه في نوفمبر 2023.

 

في حين وقّعت الولايات المتحدة والحوثيون اتفاقًا في مايو من هذا العام أوقف الهجمات - بالإضافة إلى حملات القصف التي تقودها الولايات المتحدة في اليمن - لا تزال حركة الملاحة البحرية في باب المندب أقل من متوسط ​​72-75 سفينة يوميًا الذي سُجّل قبل نوفمبر 2023.

 

يتمتع المضيق بأهمية استراتيجية حتى قبل افتتاح قناة السويس عام 1869، حيث احتلته شركة الهند الشرقية لأول مرة عام 1799 قبل أن تستولي عليه بريطانيا رسميًا عام 1858، وتحتفظ به حتى عام 1967.

 

في وقت مبكر من عام 2021، ظهرت تقارير عن... قاعدة جوية غامضة قيد الإنشاء في جزيرة ميون، دون أن تدّعي أي دولة ملكيتها.

 

وأشارت التقارير إلى أن المدرج "يسمح لمن يسيطر عليه بفرض سيطرته على المضيق وشن غارات جوية بسهولة على البر الرئيسي لليمن... كما يوفر قاعدة لأي عمليات في البحر الأحمر وخليج عدن وشرق أفريقيا المجاورة".

 

تُظهر صور الأقمار الصناعية من عام 2023 حتى يومنا هذا أن مهبط الطائرات في قاعدة ميون الجوية يمتد الآن بطول حوالي 1.85 كيلومتر، وينحدر من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي على طول الساحل الغربي للجزيرة. يتكون المدرج من سطح مُعبّد داكن اللون، مناسب للطائرات متوسطة الحجم أو الطائرات المسيرة الكبيرة وطائرات الاستطلاع المأهولة.

 

بينما لم تُلاحظ أي تغييرات على المدرج في عامي 2023 و2024، أظهرت صور عام 2025 تغييرًا واضحًا، مما يشير إلى إجراء أعمال تسوية وإعادة تسوية للسطح.

 

قاعدة ميون الجوية

 

تحيط بالقاعدة سلسلة من حظائر الطائرات واسعة بما يكفي - أطولها وأعرضها 660 مترًا × 100 متر - لإيواء طائرات بدون طيار، وربما طائرات استطلاع. كما تُظهر صور الأقمار الصناعية مرافق سكنية في القاعدة، مما يسمح بنشر عشرات الأفراد العسكريين والفنيين.

 

ترتبط قواعد الجزيرة بطرق بحرية، وأنماط بنية تحتية، ومرافق استخباراتية، بالوجود العسكري الإماراتي في بوساسو وبربرة، وهما ميناءان في منطقتي بونتلاند وأرض الصومال في الصومال.

 

أدى استخدام هاتين المنطقتين، اللتين تشهدان حركات انفصالية تسعى للانفصال عن الصومال، إلى وضع الإمارات في موقف معارض لحكومة حسن شيخ محمود في مقديشو.

 

في سبتمبر/أيلول، أفاد موقع "أفريكا كونفيدينشال" عن "العداء المزمن" بين محمد بن زايد والرئيس الصومالي، والذي عزاه جزئيًا إلى "طموحات الهيمنة" الإماراتية في القرن الأفريقي.