مركز بحري: تشويش مفرط مصدره محيط ميناء بندر عباس ومضيق هرمز

يمن ديلي نيوز

: تحدث المركز المشترك للمعلومات البحرية، اليوم الأربعاء 18 يونيو/حزيران، عن وجود تشويش إلكتروني مفرط مصدره محيط ميناء بندر عباس، ومضيق هرمز، وعدة مناطق أخرى في الخليج العربي.

وقال المركز، في بيان تابعه “يمن ديلي نيوز”، إن مستوى التهديد الإقليمي لا يزال كبيرًا مع استمرار الضربات المتبادلة بين إيران وإسرائيل.

وذكر البيان أن مستوى التهديد البحري مرتفع، نظرًا لاحتمال تأثر البيئة البحرية، والبنية التحتية، وحركة الشحن في حال تصاعد التوتر.

وأوضح أن المنطقة لا تزال تعاني من مستويات عالية ومستمرة من التشويش الإلكتروني، خاصة على أنظمة الملاحة العالمية عبر الأقمار الصناعية.

وأشار البيان إلى أنه لم يتم الإبلاغ عن أي مضايقات إيرانية للسفن التجارية حتى الآن.

وأمس الثلاثاء، أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية بتزايد التشويش الإلكتروني الذي أثر على طريقة تبليغ السفن التجارية عن مواقعها في مياه الخليج ومضيق هرمز.

وقالت الهيئة في بيان تابعه “يمن ديلي نيوز” إن عمليات رصد نظام التعريف الآلي (AIS) كشفت عن تزايد التشويش الإلكتروني داخل مياه الخليج ومضيق هرمز.

وذكر البيان أن ارتفاع مستوى التشويش مستمر في أنحاء المنطقة، ويؤثر بشكل كبير على دقة تقارير تحديد مواقع السفن عبر الأنظمة الآلية.

ونصحت البحرية البريطانية قادة السفن بالإبحار بحذر، والاستمرار في الإبلاغ عن أي حوادث تتعلق بالتشويش الإلكتروني.

ويأتي هذا التحذير بعد تصريح لعضو في البرلمان الإيراني قال فيه إن طهران تدرس بجدية إغلاق مضيق هرمز.

وفي يوم السبت 14 يونيو، نقلت وكالة تسنيم الإيرانية شبه الرسمية عن القيادي في الحرس الثوري الإيراني، إسماعيل كوثري، أن إغلاق مضيق هرمز قيد الدراسة، وأن طهران ستتخذ القرار الأفضل بحزم.

وشدد كوثري على أن إيران ستسعى لمعاقبة إسرائيل، مضيفًا: “يدنا مفتوحة تمامًا لمعاقبة العدو، والرد العسكري كان جزءًا فقط من الرد”.

ويُعد مضيق هرمز أحد أهم شرايين النفط في العالم، إذ يربط الخليج العربي ببحر العرب، ويمرّ به نحو 20 مليون برميل من النفط ومشتقاته يوميًا، ما يُمثل قرابة خمس شحنات النفط العالمية، وبالتالي فإن محاولة إغلاقه ستؤثر بشدة على أسواق الطاقة.

ويقع المضيق بين سلطنة عمان وإيران، ويربط الخليج العربي بالمحيط الهندي، ويُعد الشريان الحيوي الأهم لتجارة الطاقة عالميًا، إذ يمرّ عبره أكثر من 17 مليون برميل من النفط يوميًا.

مرتبط

الوسوم

ميناء بندر عباس

مضيق هرمز

المركز المشترك للعمليات البحرية

شويش على السفن التجارية

نسخ الرابط

تم نسخ الرابط