الهند تطلق صندوقا بحريا بقيمة 25 مليار روبية لمواجهة أزمة الشحن في البحر الأحمر

     
تهامة 24             عدد المشاهدات : 65 مشاهده       تفاصيل الخبر       الصحافة نت
الهند تطلق صندوقا بحريا بقيمة 25 مليار روبية لمواجهة أزمة الشحن في البحر الأحمر

في ظل التحديات التي تواجهها الصادرات الهندية نتيجة الاضطرابات في منطقة البحر الأحمر التي تسببت بها مليشيا الحوثي الإرهابية أعلنت وزيرة المالية الهندية نيرمالا سيتارامان عن إطلاق صندوق تنمية بحرية بقيمة 25 مليار روبية.

ويهدف هذا الصندوق إلى توفير تمويل طويل الأجل لدعم صناعة النقل البحري وتعزيز قدرتها التنافسية على المستوى العالمي.

جاء هذا الإعلان خلال خطاب الميزانية الذي ألقته الوزيرة، حيث أكدت أن الحكومة ستساهم بنسبة 49% من إجمالي قيمة الصندوق، بينما سيتم توفير النسبة المتبقية من خلال مشاركة الموانئ والقطاع الخاص.

ومنذ العام الماضي، يواجه المصدرون الهنود صعوبات كبيرة بسبب هجمات مليشيا الحوثي الإرهابية في البحر الأحمر، مما دفعهم إلى المطالبة بتطوير خط شحن هندي يتمتع بسمعة عالمية.

تأتي هذه المطالب في وقت تشهد فيه الهند زيادة ملحوظة في التحويلات المالية الخارجية المتعلقة بخدمات النقل، وذلك بالتزامن مع ارتفاع حجم الصادرات.

وتشير البيانات إلى أن التجار قاموا بتحويل أكثر من 109 مليار دولار كرسوم خدمة نقل خلال عام 2022 فقط.

وفي سياق متصل، أشار تقرير صادر عن البنك الدولي في سبتمبر/أيلول إلى أن الضغوط على سلاسل التوريد العالمية استمرت في الارتفاع حتى سبتمبر/أيلول 2024، وذلك بسبب الاضطرابات في مناطق مثل غرب آسيا والبحر الأبيض المتوسط وشرق آسيا.

وقد أدت هذه الاضطرابات إلى ارتفاع أسعار الشحن بشكل كبير، حيث وصلت إلى مستويات أعلى من ضعف ما كانت عليه في الفترات السابقة.

ووفقًا للتقرير، بلغت تكاليف الشحن ذروتها في يوليو/تموز 2024، لكنها شهدت تراجعًا سريعًا بنحو 40% بحلول سبتمبر/أيلول من العام نفسه.

من جهة أخرى، أشار المصدرون الهنود إلى أن إنشاء خط شحن هندي سيخفف من الضغوط التي تفرضها خطوط الشحن الأجنبية، خاصة على الشركات الصغيرة والمتوسطة والمتناهية الصغر.

كما لفت التقرير إلى أن شركات الشحن العالمية شهدت ارتفاعًا كبيرًا في أرباحها خلال أزمة البحر الأحمر، حيث قامت شركة ميرسك الدنماركية، وهي واحدة من أكبر شركات الشحن العالمية، برفع توقعات أرباحها للمرة الثالثة منذ مايو/أيار بسبب ارتفاع أسعار الشحن والطلب القوي على خدمات شحن الحاويات.

وأخيرًا، أشار البنك الدولي إلى أن الصراعات في غرب آسيا قد أثرت بشكل كبير على حركة الشحن في مناطق بعيدة مثل شرق آسيا، مما أدى إلى تعطيل سلاسل التوريد وزيادة التكاليف.

ومع ذلك، فإن إنشاء صندوق التنمية البحرية يمثل خطوة مهمة نحو تعزيز قدرة الهند على مواجهة هذه التحديات وتحسين وضعها في سوق النقل البحري العالمي.


Google Newsstand تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news


تابعنا على يوتيوب

تابعنا على تويتر

تابعنا على تيليجرام

تابعنا على فيسبوك

صورة من مدينة المخا تجتاح مواقع التواصل الاجتماعي وتجذب اهتمام اليمنيين.. ماذا قالوا؟

موقع الأول | 656 قراءة 

جرائم حوثية جديدة تطال نساء صنعاء.. وحقوقيون يطالبون بتدخل دولي

حشد نت | 563 قراءة 

الاعلام الاسرائيلي: الحرب القادمة ستكون مع مصر .

موقع الأول | 424 قراءة 

كارثة مالية في اليمن.. السعودية تسحب دعمها والرئاسي ينهب الأموال قبل الانهيار

مساحة نت | 408 قراءة 

فشل محاولات منع القات عن هؤلاء اليمنين في هذه الدولة

كريتر سكاي | 370 قراءة 

بعد غياب 3 سنوات ..العميد لعكب يعود للواجهة من معسكر عارين.. رسائل عسكرية وتحركات قد تُعيد خلط أوراق شبوة ( صور )

يني يمن | 359 قراءة 

تدخل عاجل لعضو مجلس القيادة بشأن احتجاز مقطورات الغاز بسبب جبايات الانتقالي

المشهد اليمني | 358 قراءة 

لماذا خذل الحوثيون إيران ولم يشاركوا معها في الحرب ضد إسرائيل؟ إليك الأسباب الثلاثة

المشهد اليمني | 335 قراءة 

لماذا اختفى الحوثيون عن المعركة؟.. تحليل أمريكي يورد 3 تفسيرات لغياب الجماعة عن مساندة إيران (ترجمات)

بران برس | 276 قراءة 

خبير إيراني يحذر: إسرائيل وأمريكا تستعدان لضربات مفاجئة ضد طهران.. في هذا الموعد

مساحة نت | 275 قراءة