يمن إيكو|أخبار:

كشفت صحيفة “كالكاليست” الاقتصادية العبرية عن حجم المساعدات التي سيتلقاها ميناء إيلات من اتحاد العمال الإسرائيلي (الهستدروت) من أجل تخفيف الخسائر المستمرة التي يتكبدها الميناء بسبب الحصار البحري الذي تفرضه قوات صنعاء على الملاحة الإسرائيلية.

وكان (الهستدروت) أعلن، اليوم الثلاثاء، عن التوصل لاتفاق مع إدارة ميناء إيلات، بشأن تقديم مساعدات مالية عاجلة للميناء وإشراك إدارته في تحمل التكاليف، بالإضافة إلى نقل الموظفين إلى ميناء “أشدود”.

وقالت “كالكاليست” في تقرير رصده موقع “يمن إيكو”، إن “(الهستدروت) سيقوم بتحويل 5 ملايين شيكل (أكثر من 1.46 مليون دولار) إلى ميناء إيلات، وستقوم الشركة المشغلة للميناء بدفع مبلغ مماثل”.

وأضافت الصحيفة أن “الغرض من هذه الأموال هو المساعدة على مواصلة دفع الرواتب لحوالي 120 موظفاً”.

وجاء هذا الاتفاق خلال اجتماع عقد، اليوم الثلاثاء، بين الاتحاد وإدارة الميناء وعدد من المسؤولين الإسرائيليين، عقب أسابيع من قيام بلدية إيلات بالحجز على أرصدة الميناء بسبب تراكم الديون والضرائب غير المسددة، الأمر الذي دفع إلى الإعلان عن إغلاق الميناء بشكل كامل في ظل عدم توفر أي إيرادات بسبب الحصار البحري اليمني الذي يمنع وصول السفن إلى الميناء منذ أواخر عام 2023 بشكل تام، وهو ما أثار صدامات كبيرة بين إدارة الميناء والحكومة الإسرائيلية التي هددت بسحب عقد تأجير الميناء من الشركة المشغلة وتسليمه لمشغل جديد.

وطالبت إدارة الميناء من الحكومة الإسرائيلية إلزام السفن القادمة من البحر الأبيض المتوسط بتفريغ حمولاتها في الميناء وتحمل تكاليف عبور قناة السويس البالغة نحو 800 ألف دولار للسفينة الواحدة، الأمر الذي قوبل بانتقادات كونه سيرفع تكاليف البضائع المستوردة ويضيف أعباء لا حاجة لها.

وفي بداية الشهر الماضي قال قائد حركة “أنصار الله” عبد الملك الحوثي، إن إسرائيل حاولت إعادة تشغيل الميناء من خلال الاتفاق مع شركات شحن لتجاوز الحظر البحري اليمني، من بينها الشركتان المشغلتان لسفينتي (ماجيك سيز) و(إتيرنتي سي) اللتين أغرقتهما قوات صنعاء.

وقد أقر طاقم السفينة (إتيرنتي سي) بأن السفينة كانت متجهة بالفعل إلى ميناء إيلات لتحميل شحنة أسمدة.