أكدت إحصائية أممية حديثة وقوع ما يقرب من 70 حادثة ضد السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن منذ بدء الهجمات قبل نحو عام.

وقالت المنظمة البحرية الدولية (IMO) في أحدث تقرير عن الحوادث البحرية في المنطقة: "منذ 19 نوفمبر/تشرين الثاني 2023، سجلنا 69 حادثة أكدتها الدول صاحبة العلم، بما فيها أعمال القرصنة ضد سفن الشحن الدولية التي تمر عبر البحر الأحمر وخليج عدن".

وأضاف التقرير أن الهجمات طالت أنواع متعددة من السفن التجارية، أغلبها كانت سفن حاويات وبنسبة 30% من إجمالي الحوادث، تليها ناقلات النفط وناقلات البضائع السائبة وبنسبة 29% لكل منهما، ثم سفن البضائع العامة وبنسبة 10%، بالإضافة إلى ما نسبته 2% لسفن أخرى.

ووفق الإحصائية فإن شهر ديسمبر/كانون الأول 2023 كان الأكثر تسجيلاً للحوادث البحرية، وبعدد 14 حادثاً، يليه شهري فبراير/شباط ويونيو/حزيران من العام الجاري (10 حوادث في كل منهما)، ثم يناير/كانون الثاني (7 حوادث)، ومارس/آذار وأبريل/نيسان (6 في كل منهما)، ويوليو/تموز (5 حوادث)، وأغسطس/آب وأكتوبر/تشرين الأول (3 حوادث في كل منهما)، ونوفمبر/تشرين الثاني من العام الماضي ومايو/آيار العام الجاري (2 في كل منهما)، فيما كان سبتمبر/أيلول هذا العام هو الأقل في عدد الحوادث بتسجيل حادثة واحدة فقط.

وأشارت المنظمة البحرية إلى أن الحوادث المُبلغ عنها لمجلس الأمن الدولي، تقتصر على تلك التي تستوفي 3 معايير، وهي: "الإبلاغ عن هجوم على سفينة من قبل القوات البحرية أو وسائل الإعلام أو الدولة الساحلية. إعلان الحوثيين مسؤوليتهم عن الهجوم. تأكيد الهجوم من قبل الدولة صاحبة السفينة أو الشركة".

وأكدت أنه في حال عدم استيفاء أحد المعايير الثلاثة، لا يتم توثيق الحادثة، وقالت: "على سبيل المثال، وقعت 3 هجمات خلال شهر أغسطس/آب الماضي، وتم تأكيدها، ولكن الحوثيين لم يعلنوا مسؤوليتهم عنها، وبالتالي فهي غير مدرجة في الإحصائية الموثقة".