كريتر سكاي/خاص:
حذر الخبير الاقتصادي وحيد الفودعي من الاندفاع نحو اقتناء السيارات الكهربائية في اليمن حالياً، معتبراً أن الحملات الترويجية المنتشرة لا تعكس الواقع التشغيلي الصعب. وحدد الفودعي عدة أسباب تجعل هذا الاستثمار "غير مجدٍ" في الوقت الراهن:
1. معضلة البنية التحتية والتكلفة
غياب المحطات: انعدام وجود شبكة شحن عامة ومستقرة.
التكلفة التشغيلية: الاعتماد على الكهرباء التجارية أو المولدات الخاصة يرفع تكلفة الشحن لمستويات تقترب من تكلفة البترول، مما يفقدها ميزتها الاقتصادية الكبرى.
2. تحديات الصيانة والبيئة
نقص الخبرة: ندرة الورش الفنية المتخصصة والغموض الذي يلف توفر قطع الغيار مستقبلاً.
المناخ والطرق: تأثر البطاريات سلباً بالحرارة المرتفعة وطبيعة التضاريس القاسية في اليمن، مما يقلل من عمرها الافتراضي.
3. البديل الأمثل: سيارات "الهايبرد" (Hybrid)
يرى الفودعي أن السيارات الهجينة هي الحل الأكثر ذكاءً وواقعية للسوق اليمني حالياً، نظراً لـ:
الاكتفاء الذاتي: تشحن نفسها تلقائياً ولا تحتاج لمصدر كهرباء خارجي.
كفاءة الوقود: توفر ما يصل إلى 50% من استهلاك البترول، خاصة في زحام المدن.
المرونة: تجمع بين اعتمادية محركات البترول وكفاءة التقنيات الكهربائية، مع مخاطر صيانة أقل بكثير.
الخلاصة: بينما تمثل السيارات الكهربائية مستقبل النقل عالمياً، يظل "الهايبرد" هو الخيار الأوفر والأكثر أماناً للمواطن اليمني في ظل الظروف الراهنة.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
