لماذا اختار عيدروس الزبيدي وبشار الأسد الطائرة السوفياتية نفسها للهروب؟

     
مندب برس             عدد المشاهدات : 200 مشاهده       تفاصيل الخبر       الصحافة نت
لماذا اختار عيدروس الزبيدي وبشار الأسد الطائرة السوفياتية نفسها للهروب؟

 إذا كان هناك تشابه بين هروب الرئيسين بشار الأسد وعيدروس الزبيدي مع فارق أهميتهما، فإن أبرز عناصره كان استخدامهما الطائرة نفسها، "إيليوشين Il-76" السوفياتية التي يبدو أن أبو ظبي راهنت على صعوبة تتبعها، إلا أن الرهان فشل، بعدما رصدت الاستخبارات السعودية عبر بيان التحالف جميع مساراتها، بما في ذلك تحركاتها إلى بؤر الصراع في ليبيا وإثيوبيا والصومال.

ولم يكُن اختيار عيدروس الزبيدي، أو من تولى ترتيب هروبه، للطائرة السوفياتية عبثاً، إذ جاء لأسباب تقنية بحتة، أهمها ميزة التخفي. وخلال رحلة هروبه، تنقل رئيس المجلس الانتقالي المدعوم إماراتياً عبر ميناء عدن بحراً إلى ساحل الصومال، ومن ثم جواً إلى مقديشو قبل الوصول إلى أبو ظبي.

وتتهمه الحكومة الشرعية في بلاده بـ"الخيانة" نتيجة نشره الفوضى والأسلحة قبل فراره، والتهمة قد تصل وفق القضاء اليمني إلى العقوبة القصوى، القتل.

لماذا "إيليوشين"؟

بالعودة للطائرة، "إيليوشين Il-76" هي طائرة نقل ثقيلة صممت أواخر الستينيات ودخلت الخدمة مطلع السبعينيات في ذروة الحرب الباردة لأداء أدوار عسكرية وحكومية، قبل أن تستخدم لاحقاً في مهمات إنسانية ورحلات خاصة وشبه عسكرية. ويبلغ طولها نحو 47 متراً، وباع جناحيها قرابة 50 متراً، ويصل مدى تشغيله إلى ما بين 4 و5 آلاف كيلومتر بحسب الحمولة، وسرعتها ما بين 750 و800 كيلومتر في الساعة.

إقلاع وهبوط في مدارج غير مجهزة

ولا تكمن ميزتها الحاسمة في الأرقام النظرية، بل في مرونتها الميدانية وقدرتها على العمل بعيداً من المطارات المدنية التقليدية، ويمكنها حمل 40 إلى 50 طناً في هيكل متين ونظام عجلات متعدد المحاور، مما يتيح لها الإقلاع والهبوط من مدارج قصيرة أو غير مجهزة، ويجعلها ملائمة للبيئات النائية والمناطق المتضررة من النزاعات من دون الاعتماد على بنية تحتية جاهزة.

وتناولت تقارير استخباراتية، ومن بينها وكالة الاستخبارات المركزية الأميركية، ميزات الطائرة، معتبرة أنها شكلت نقلة نوعية في قدرات النقل الجوي العسكري للاتحاد السوفياتي. وأبرزت كذلك قدرتها على العمل في ظروف غير مستقرة، مما جعلها أداة متعددة الاستخدامات وذات قيمة استراتيجية طويلة الأمد.

لا انكشاف لمساراتها

ووفقاً لمواقع الطيران المتخصصة، فإن الطائرات الحديثة تترك بصمة رقمية كثيفة تشمل تتبعاً آنياً وإشارات ملاحية مفتوحة، مع قابلية عالية للتسريب عبر منصات الرصد المدني. في المقابل، تتحرك الطائرات السوفياتية القديمة، ولا سيما طرازات النقل العسكري الثقيلة، خارج هذا النظام نسبياً، إذ يمكن تقليص بيانات تتبعها أو تعطيلها بسهولة، مما يقلل مستوى الانكشاف أثناء التحليق.

ولهذا السبب ارتبط استخدام هذه الطائرات لعقود بحالات الهروب والإخلاء غير المعلن، سواء لأنظمة أو ميليشيات أو شخصيات مطلوبة، تسعى إلى مغادرة المشهد بصمت وتفادي التحول إلى حدث سياسي علني. وفي مثل هذه الحالات، لا تكون الطائرة مجرد وسيلة نقل، بل أداة أمنية لإدارة لحظة حرجة، تتحول فيها المغادرة من إجراء بروتوكولي إلى عملية محكومة بالحسابات العسكرية.

لكن هذه الميزة أخفقت بالنسبة إلى هروب الرئيسين بشار والزبيدي، إذ إن مسارات الطائرة التي استقلها الأخير كانت مرصودة من جانب الاستخبارات السعودية، حتى رحلاتها الأولى إلى مناطق الصراع.

بشار الأسد

شارك

Google Newsstand تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news


تابعنا على يوتيوب

تابعنا على تويتر

تابعنا على تيليجرام

تابعنا على فيسبوك

أول هجوم إيراني يستهدف ‘‘تركيا’’ وتدخل عاجل لـ‘‘الناتو’’ وإعلان للرئاسة التركية

المشهد اليمني | 580 قراءة 

وزير الخارجية الإيراني يتصل بنظيره القطري.. والأخير يلقنه درسا قويا

المشهد اليمني | 571 قراءة 

بموافقة إيران .. دولتان فقط يسمح بمرور سُفنها

موقع الأول | 504 قراءة 

واقعة لم تحدث منذ 40 عاما.. تفاصيل أول اشتباك جوي بحرب إيران

موقع الأول | 474 قراءة 

دولة خليجية تعلن التمديد التلقائي للإقامات والزيارات وإعفاءات شاملة من الغرامات والرسوم

المشهد اليمني | 434 قراءة 

انقطاع طريق نقيل سمارة_ إب بشكل كلي .. صور

يمن فويس | 422 قراءة 

فتحي بن لزرق يوجه رسالة إلى دول الخليج ويحذّرها من أكبر خطأ استراتيجي

بوابتي | 405 قراءة 

أنقرة تعلن اعتراض صاروخ إيراني وتتوعد بحماية أجوائها

حشد نت | 390 قراءة 

عاجل : أول تصريح للرئيس الإيراني يخاطب فيه قادة دول الخليج بخصوص أعمال القصف الإيرانية

عدن الغد | 351 قراءة 

الإنتقالي ينتحل صفة رسمية في عدن والسلطة المحلية تحذر

موقع الجنوب اليمني | 337 قراءة