شركة دنماركية تتوقع التأثيرات المحتملة لانفراج أزمة البحر الأحمر على الشحن العالمي

يمن إيكو|أخبار:

قالت شركة (سي إنيلجنس) الدنماركية الاستشارية، إن عودة جميع خطوط الشحن العالمية إلى البحر الأحمر ستؤدي إلى تحرير قدر كبير من الطاقة الاستيعابية للسفن، كما ستزيد من تدفق البضائع إلى أوروبا.

وفي تحليل نُشر اليوم الخميس ورصده موقع “يمن إيكو”، قالت الشركة إنه ليس من الواضح متى ستنتهي الأزمة في البحر الأحمر، لكن في حال عودة جميع خطوط الشحن فإن ذلك سيحقق تأثيرين رئيسيين هما “إطلاق قدر كبير من الطاقة الاستيعابية للسفن العالمية التي تمتصها حالياً الرحلات الأطول، وزيادة محتملة في وصول البضائع إلى أوروبا”.

وأوضحت الشركة “الطاقة الاستيعابية التي استوعبتها التحويلات بين أفريقيا وأوروبا وخدمات الساحل الشرقي ذات الصلة بين آسيا وأمريكا الشمالية، تطلبت حوالي أربع سفن إضافية لكل رحلة ذهاباً وإياباً، بالنسبة للخدمات المتأثرة من الأزمة”.

وقالت إن “العودة الفورية إلى البحر الأحمر ستؤدي إلى تقصير سلاسل التوريد بشكل كبير، مما يتسبب في مضاعفة مؤقتة للوافدين من آسيا إلى أوروبا لمدة أسبوعين، وهو ما تترجمه زيادة بنسبة 39% في إجمالي أحجام المناولة في الموانئ”.

وأشارت إلى أنه في حال العودة التدريجية إلى البحر الأحمر (على فترة 8 أسابيع) فإن ذلك سيؤدي أيضاً إلى زيادة بنسبة 10% في نشاط الموانئ الأوروبية.

وذكرت الشركة أن العودة إلى البحر الأحمر “ستحرر ما يقرب من 2.1 مليون حاوية نمطية من السعة، أي ما يعادل 6.5٪ من الأسطول العالمي الحالي”.

ولا تزال شركات الشحن الكبرى الخاضعة لعقوبات قوات صنعاء تمتنع عن العودة إلى البحر الأحمر بسبب عدم اليقين بشأن صمود وقف إطلاق النار في غزة، بالإضافة إلى المخاوف من أن تؤدي العودة إلى انخفاض كبير في أسعار الشحن، مما سيؤثر على الأرباح.