ما هو تأثير الحرب بين إسرائيل وإيران على قطاع الشحن البحري؟

     
يمن إيكو             عدد المشاهدات : 182 مشاهده       تفاصيل الخبر       الصحافة نت
ما هو تأثير الحرب بين إسرائيل وإيران على قطاع الشحن البحري؟

يمن إيكو| أخبار:

قال مسؤولون في صناعة الشحن إن أسعار استئجار ناقلات النفط ارتفعت بسبب الصراع المحتدم بين إيران وإسرائيل متوقعين أن ترتفع أسعار شحن الحاويات بسبب حالة عدم اليقين.

ونقلت وكالة رويترز، اليوم، عن مصادر في صناعة النفط قولها إن تكاليف استئجار ناقلات النفط من الشرق الأوسط إلى آسيا ارتفعت، كما تباطأت حجوزات السفن بسبب المخاوف من تداعيات الصراع.

ووفقا للوكالة فقد ارتفع سعر المرجع العالمي لناقلة النفط الخام العملاقة التي تنقل النفط من خليج المكسيك إلى اليابان، بأكثر من 20% يوم الجمعة بعد اندلاع التوترات.

ونقلت الوكالة عن أنوب سينغ رئيس أبحاث الشحن العالمي في شركة (أويل بروكيريدج) قوله: “لقد لاحظنا زيادة طفيفة في أسعار الشحن حتى الآن، ولكننا نتوقع أن ترتفع أكثر مع تقدم الأسبوع”.

كما نقلت عن إمريل جميل، كبير محللي النفط الخام وزيت الوقود في شركة (إل إس إي جي) لأبحاث النفط قوله: “إن أسعار الشحن ستعتمد على أي تصعيد مستمر وإجراءات إيرانية محتملة في مضيق هرمز الذي يتدفق عبره ما بين 18 و19 مليون برميل يوميًا من النفط ومنتجاته.

وأضاف أنه “من المتوقع أن يظلّ خطر الحرب مرتفعًا على المدى القريب نظرًا لاستمرار تبادل التوترات بين البلدين، وسيرتفع هذا الخطر بشكل كبير في حال تعرّضت بنى تحتية أخرى للنفط والغاز في الشرق الأوسط لهجمات”.

ونشرت وكالة “ستاندرد آند بورز” العالمية تقريرا رصده موقع يمن إيكو، نقلت فيه عن أحد وسطاء ناقلات النفط الخام العملاقة قوله: “الجميع ينتظرون، لا أحد يعرف ماذا سيحدث”.

كما نقلت عن أحد مالكي ناقلات النفط العملاقة قوله: “نحن نؤخر سفننا في الوقت الحالي، والاستراتيجية التي نتبعها هي الانتظار”.

وذكرت وكالة “بلومبرغ” اليوم الاثنين، في تقرير رصده موقع يمن إيكو أن “إشارات الملاحة لأكثر من 900 سفينة في مضيق هرمز والخليج العربي تعطلت خلال عطلة نهاية الأسبوع، مما تسبب في حدوث ارتباك في نقطة الاختناق الملاحي مع تصاعد القتال بين إيران وإسرائيل”.

وأضافت أن “هذه الأعطال تزيد من الاعتماد على الرادارات والبوصلات، مما يزيد من احتمالية وقوع تصادمات”.

ويوم الجمعة الماضي نقل موقع “سي إن بي سي” الأمريكي عن بيتر ساند، كبير محللي الشحن في شركة (زينيتا) قوله: “يبدو أن عودة سفن الحاويات على نطاق واسع إلى البحر الأحمر أقل احتمالاً، وهو وضع لا يزال يؤثر بشكل كبير على أسعار شحن الحاويات البحرية بعد 18 شهرًا من بدء الحوثيين في اليمن بمهاجمة السفن في المنطقة”.

وأضاف أنه “من المرجح أن تقوم شركات التأمين برفع أسعار التأمين على السفن والبضائع والطواقم”.

وقال إن “الاضطرابات الحتمية وازدحام الموانئ، فضلاً عن احتمال ارتفاع أسعار النفط، من شأنها أن تتسبب في ارتفاع حاد في أسعار شحن الحاويات”.


Google Newsstand تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news


تابعنا على يوتيوب

تابعنا على تويتر

تابعنا على تيليجرام

تابعنا على فيسبوك

امريكا تختار رئيسا لليمن ! (وثيقة)

جهينة يمن | 1527 قراءة 

عاجل : بعد غياب طويل ...الرئيس عبدربه منصور هادي يفاجئ الجميع ويخرج بهذا البيان

جهينة يمن | 1143 قراءة 

قرار امريكي بشأن البرلمان اليمني (بيان)

جهينة يمن | 563 قراءة 

مأساة عائلية في إب.. مغترب يعود من أمريكا فتجرفه السيول مع أسرته

حشد نت | 450 قراءة 

"اليمن اليوم" تبث نعي احمد علي

جهينة يمن | 446 قراءة 

اعلان اسرائيلي جديد عن اليمن (بيان)

جهينة يمن | 439 قراءة 

الكشف عن أهداف مشبوهة لتدفق التمويلات الإسرائيلية للحوثيين

المنتصف نت | 336 قراءة 

اغتصاب جماعي وقتل فتاة بطريقة وحشية وصادمة في هذه المحافظة .. "التفاصيل الكاملة"

صوت العاصمة | 321 قراءة 

صراع المولات.. البركاني يُقصي الزبيدي في قلب عدن

مساحة نت | 317 قراءة 

أسعار صرف الدولار والريال السعودي مقابل الريال اليمني تستقر عند أعلى مستوياتها في عدن اليوم 19 يوليو 2025

عدن نيوز | 306 قراءة