تحليل: انسحاب إيران من البحر الأحمر

مع وجود مجموعتين ضاربتين أمريكيتين (CSGs) تعملان الآن في المنطقة، يبدو أن البحرية الإيرانية النظامية (نُدَجا - Nedaja) قد انسحبت من البحر الأحمر وخليج عدن.

كانت نُدَجا تحافظ على وجود دائم في منطقة البحر الأحمر وخليج عدن منذ عام 2008. وعادةً ما كانت المهمات تشمل فرقاطة من فئة "مودج" أو "بايندور"، مدعومة بسفينة لوجستية من طراز "بندر عباس"، أو سفينة إنزال من فئة "هنغام" تؤدي دورًا لوجستيًا. وكانت المهمات تدوم عادةً 90 يومًا، وأحيانًا أقصر أو أطول، وغالبًا ما تشمل توقفًا في ميناء صلالة في طريق العودة. وكان يتم استقبال العائدين إلى الميناء من قبل قائد رفيع في نُدَجا مع إعلان صحفي يتضمن تفاصيل عن السرب البحري الذي تم إرساله ليحل محل السفن العائدة.

منذ أن أنهت السرب 99، المكوّن من الفرقاطة "دينا" (F75) والسفينة "بوشهر" (K422)، مهمته في نهاية العام الماضي، ربما زار السرب 100 خليج عدن. لكن المهمة الرئيسية للسرب 100 كانت اصطحاب 200 طالب من جامعة الإمام الخميني البحرية في رحلة التدريب الشتوية السنوية، وفي هذا الإطار توقفت السفن في مومباي أواخر فبراير.

ومنذ ذلك الحين، لم ترد أي أنباء عن وجود سفن تابعة لنُدَجا في البحر الأحمر أو خليج عدن لعدة أشهر، ما يشير إلى أن نُدَجا قد سحبت وجودها — على الأقل مؤقتًا — بعد نشر أكثر من 80 سربًا بحريًا متعاقبًا إلى تلك المنطقة. لم يُرَ السرب 101، الذي كان يُفترض أن يُنشر، في المنطقة. وإذا كانت نُدَجا قد نجحت بدهاء في التملص من المراقبة، فلن يكون ذلك ممكنًا إلا من خلال الانسحاب من خطوط الملاحة البحرية التي كانت مسؤولة عن دورياتها، أو من خلال إعادة تصميم استراتيجيتها في التواجد البحري.

ويُعزز فرضية انسحاب نُدَجا العدد المرتفع بشكل غير معتاد من الفرقاطات والسفن الداعمة التي شوهدت مؤخرًا راسية في حوض البحرية في بندر عباس. فعلى سبيل المثال، في 18 مارس، كانت خمس فرقاطات بالإضافة إلى سفينة جمع المعلومات الاستخبارية "زاغروس" (H313) راسية هناك. وفي 28 مارس، أظهرت صور الأقمار الصناعية أربع فرقاطات من فئة "الفند/مودج" وواحدة من فئة "بايندور"، بالإضافة إلى ثلاث سفن إنزال من فئة "هنغام" في الخدمة، كلها كانت في الميناء، مما يشير إلى عدم وجود أي سرب بحري يعمل خارج المياه الإقليمية في ذلك الوقت.

كما أظهرت صور الأقمار الصناعية الحديثة أن غواصتين من أصل ثلاث من فئة "كيلو" التابعة لنُدَجا في الحوض الجاف بميناء بندر عباس؛ والغواصة الثالثة، وهي الوحيدة العاملة، لا تظهر في مكان رسوها المعتاد حتى صباح اليوم، وفقًا لصورة منخفضة الجودة. ويُتوقع أن تحاول غواصة "كيلو" تتبع مجموعة "كارل فينسون" القتالية في خليج عُمان، كما يُرجح أن تحاول سفينة "زاغروس" وسفن أخرى تنفيذ مهمة مشابهة.

إذا تأكد انسحاب نُدَجا من البحر الأحمر وخليج عدن، فسيكون لذلك دلالة كبيرة. فمن المعروف أن الحوثيين اعتمدوا على نُدَجا وسفن بحرية تابعة للحرس الثوري الإيراني في الحصول على معلومات استخباراتية تدعم حملتهم ضد الملاحة البحرية. ويبدو أن نُدَجا انسحبت في الوقت الذي تكون فيه حاجة الحوثيين للدعم، في ظل الغارات الجوية الأمريكية المنطلقة من حاملتي الطائرات، في أشد حالاتها.

لقراءة المادة من موقعها الاصلي:

https://www.maritime-executive.com/article/iran-withdraws-from-the-red-sea