من رأس الرجاء الصالح لقناة السويس.. مصر تكشف عدد السفن التي "عدّلت مسارها"

توقع رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، أن تعود المزيد من الخطوط الملاحية للعبور من القناة، وذلك بعد تعديل 47 سفينة رحلاتها من طريق رأس الرجاء الصالح إلى قناة السويس، إثر استقرار الملاحة في البحر الأحمر.

وقال ربيع، وفق بيان للهيئة: "المباحثات المشتركة مع الخطوط الملاحية واستشعار العديد من العملاء، يشير لوجود مؤشرات إيجابية لعودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر، أثمرت عن قيام 47 سفينة منذ بداية الشهر الجاري بتعديل مسار رحلاتها للعبور بقناة السويس بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح".

وتوقع ربيع "عودة المزيد من الخطوط الملاحية للعبور من قناة السويس، مع استمرار حالة الاستقرار في المنطقة".

وحول أزمة الملاحة في البحر الأحمر بسبب الحرب في غزة، قال إنها "فرضت تحديات أمنية غير مسبوقة بالمنطقة، بما انعكس سلبا على استقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية".

واعتبر أن ذلك يتطلب "تضافر الجهود نحو العمل المشترك، لاحتواء التبعات السلبية وضمان استمرارية الخدمات البحرية بالمنطقة".

وكبّدت التوترات في منطقة البحر الأحمر مصر خسائر تبلغ نحو 7 مليارات دولار من إيرادات قناة السويس خلال عام 2024، أي ما يعادل أكثر من 60 بالمئة من إيراداتها مقارنة بالعام السابق، وفق تصريحات سابقة للرئيس المصري عبد الفتاح السيسي.

وشنت جماعة الحوثي اليمنية الموالية لإيران، ما يقرب من 100 هجوم على سفن تعبر البحر الأحمر منذ نوفمبر 2023، فيما تقول إنها حملة لدعم الفلسطينيين في الحرب التي خاضتها إسرائيل ضد حركة حماس منذ أكثر من عام في قطاع غزة. لكن الكثير من السفن التي استهدفها الحوثيون لم تكن لها علاقة بإسرائيل.

وأجبرت الهجمات شركات شحن على تحويل مسارات السفن من قناة السويس إلى طريق رأس الرجاء الأطول حول إفريقيا، مما أثر على سير حركة التجارة العالمية بتأخير عمليات التسليم وزيادة التكاليف.

وتشير أحدث البيانات المتاحة إلى أن الإيرادات السنوية لقناة السويس تراجعت بنحو الربع في السنة المالية المنتهية في يونيو، إذ سجلت 7.2 مليار دولار في السنة المالية 2023-2024 من 9.4 مليار دولار في 2022-2023.