الفدية.. تقرير يتحدث عن قرصنة الحوثيين عبر "البريد الإلكتروني" للسفن في البحر الأحمر

     
بران برس             عدد المشاهدات : 76 مشاهده       تفاصيل الخبر       الصحافة نت
الفدية.. تقرير يتحدث عن قرصنة الحوثيين عبر "البريد الإلكتروني" للسفن في البحر الأحمر

سفينة شحن في البحر الأحمر - أرشيفية

بران برس - ترجمة خاصة:

وذكر تقرير الموقع، نقله للعربية "برّان برس"، أن جماعة الحوثي المصنفة دولياً في قوائم الإرهاب، تبنت في البحر الأحمر، الشريان الحيوي للتجارة العالمية، نهجًا جديدًا حيث طالبت بدفع أموال من شركات الشحن مقابل المرور الآمن.

وأشار إلى أنّ هذا النهج تمثّل "من خلال رسائل البريد الإلكتروني وقنوات الدفع في السوق السوداء" لافتاً إلى أنه يعمل على تشكيل التجارة البحرية ويفرض تحديات عالمية كبيرة"، وفق مجلة الإيكونوميست.

وأضاف أن الحوثيين قاموا "في مزيج من التشدد والبيروقراطية، بإضفاء الطابع المؤسسي على ممارسات الابتزاز من خلال تزويد أصحاب السفن بعنوان بريد إلكتروني "علاقات العملاء" للتفاوض على المدفوعات". 

وقال: "بالنسبة لأولئك الذين يبحرون في المياه الخطرة في البحر الأحمر، فإن الخيارات قاتمة: الدفع، أو المخاطرة بالهجمات، أو اتخاذ طريق أطول وأكثر تكلفة".

ولفت تقرير الموقع، إلى أنه "باستخدام الصواريخ والطائرات بدون طيار المتطورة، يستطيع الحوثيون استهداف السفن بدقة، مما يخلق جوًا من الحتمية حول هذه المدفوعات". 

وقدرت "مجلة الإيكونوميست" أن الجماعة المدعومة من إيران، تجمع ما يصل إلى 2 مليار دولار سنويًا من خلال نموذج الابتزاز هذا.

وذكر موقع "بزنس ستاندرد"، أن دول مثل الصين اتخذت موقفًا عمليًا، حيث ورد أنها زادت حصتها من الشحن في البحر الأحمر من خلال الموافقة على دفع أموال للحوثيين مقابل المرور الآمن.

وعن تأثيرات هذا النوع من الابتزاز، أوضح التقرير، أن تداعياته "هائلة"، فقد انخفضت أحجام الشحن في البحر الأحمر، وتشير بعض التقديرات إلى انخفاض بنسبة 70 في المائة. 

وقال: "وقد أدى إحجام شركات الشحن الغربية عن الامتثال إلى زيادة كبيرة في الملاحة عبر رأس الرجاء الصالح، مما أضاف الوقت والتكاليف إلى الشحنات".

وأشار التقرير إلى أن هذا التحول أدى إلى تعطيل سلاسل التوريد وخلق فرص للمشغلين تحت أعلام أقل تقييدًا للهيمنة على حركة المرور في البحر الأحمر.

وأوضح أن التكاليف غير المباشرة لأنشطة الحوثيين أكثر وضوحا، مقدراً أن النفقات الإضافية الناجمة عن إعادة التوجيه والتأخير واستهلاك الوقود تبلغ 175 مليار دولار سنويا، وهو عبء مالي ينتقل في نهاية المطاف إلى المستهلكين النهائيين.

وطبقاً للتقرير، فإن نموذج الابتزاز الذي يتبناه الحوثيون مثير للقلق بشكل خاص بسبب استدامته، محذراً من استمرار الجماعة على توليد الإيرادات من خلال تلك العمليات البحرية التي ستمول قدراتها العسكرية.

اليمن

البحر الأحمر

قرصنة الحوثيين

الفدية


Google Newsstand تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news


تابعنا على يوتيوب

تابعنا على تويتر

تابعنا على تيليجرام

تابعنا على فيسبوك

قرار مفاجئ يربك الشارع اليمني… والرئاسي يتدخل بتشكيل لجنة وزارية عاجلة

المرصد برس | 523 قراءة 

نجم الدراما اليمنية الفنان "صلاح الوافي" يزور سماء مدينة الخليج العربي ويستعد للإقامة فيها.

كريتر سكاي | 361 قراءة 

الكشف عن تطورات اقتصادية مهمة و8 مفاجآت ستغير المشهد المالي والنقدي باليمن

وطن نيوز | 303 قراءة 

بالأسماء.. قرار بوقف فروع صرافة شهيرة في عدن وشبوة وسيئون

عدن نيوز | 268 قراءة 

هل ينتهي لقاء ترامب وبوتين بحرب عالميه ثالثه...إذاعة "يوم القيامة" تبث رسالتين غامضتين عشية قمة بوتين وترامب

العين الثالثة | 250 قراءة 

صور.. اكتشاف سرداب أثري غامض جنوب صنعاء يثير دعوات عاجلة لأمر هام

نافذة اليمن | 231 قراءة 

منحة سعودية إماراتية بـ900 مليون دولار: دفعة قوية للإصلاحات الاقتصادية في اليمن

نيوز لاين | 205 قراءة 

سحب وتوقف تراخيص 6 منشات وشركات صرافة .. محافظ المركزي اليمني يكشر عن انايبه (تفاصيل)

الحكمة نت | 200 قراءة 

فنان مشهور يوجه رسالة تهديد غريبة للضباط المصريين

نيوز لاين | 194 قراءة 

مبادرة إنسانية تمنع بيع معدات الإعلامي حسن الجفري وتتكفل بعلاج نجله

قناة المهرية | 188 قراءة