سفن راسية في ميناء الحديدة - أرشيفية
بران برس - ترجمة خاصة:
استبعدت شركات شحن وخدمات لوجيستية دولية، السبت 25 يناير/ كانون الثاني 2025، أي عودة سريعة لاسئناف مرور ناقلاتهم عبر البحر الأحمر، وفق وكالة "رويترز".
وقال الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي الوطنية للبترول (أدنوك) للخدمات اللوجستية والشحن " عبد الكريم المصعبي"، إن الشحن في البحر الأحمر ما يزال محفوفًا بالمخاطر على الرغم من وقف إطلاق النار في غزة وإعلان الحوثيين في اليمن الحد من الهجمات.
وتابع "المصعبي" بالقول: "بينما نتحدث اليوم، لا يمكننا أن نقول إنه قد انتهى تمامًا تقريبًا، وقد تم السماح لجميع الأسطول بالدخول إلى البحر الأحمر"، مضيفاً "كما قلت، هناك جانب بشري من الأمر، لذلك لا يمكننا المخاطرة بذهاب شعبنا إلى هناك بينما قد يكون هناك وقف إطلاق نار هش الآن".
في السياق، أعلنت شركة الشحن الدنماركية ميرسك (MAERSKb.CO) الجمعة "أنها ستواصل إعادة توجيه رحلاتها حول إفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح حتى يتم ضمان المرور الآمن عبر منطقة البحر الأحمر وخليج عدن على المدى الطويل".
وطبقاً لرويترز، يظل المسؤولون التنفيذيون في مجال الشحن حذرين بشأن العودة إلى البحر الأحمر نظرًا للمخاطر التي يتعرض لها البحارة والبضائع وأصولهم.
وقالت إن الحوثيين المدعومون من إيران أكثر من 100 هجوم على السفن منذ نوفمبر 2023، مما أدى إلى تحويل معظم شركات الشحن السفن بعيدًا عن قناة السويس لاستخدام الطريق الأطول حول جنوب إفريقيا.
وأشارت إلى أن الحوثيين سيستمرون في هجماتهم على السفن التجارية على السفن المرتبطة بإسرائيل بشرط تنفيذ وقف إطلاق النار في غزة بالكامل، على الرغم من أنهم اشترطوا وقف هجماتهم على الشحن المرتبط بالولايات المتحدة أو المملكة المتحدة بشروط مختلفة، مما أضاف إلى الحذر بشأن أي عودة، وفقًا لمصادر الشحن والتأمين.
والأربعاء أفرجت الجماعة المصنفة في قوائم الإرهاب عل طاقم السفينة جالاكسي ليدر، وهي السفينة التي استولت عليها الجماعة المسلحة قبل أكثر من عام.
وصنفت واشنطن هذا الأسبوع الحوثيين على أنها "منظمة إرهابية أجنبية"، وهو ما من المرجح أن يضيف إلى التوترات الجديدة مع الميليشيا.
اليمن
البحر الأحمر
رأس الرجاء الصالح
الملاحة الدولية
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news