يمن إيكو|أخبار:

كشفت صحيفة “غلوبس” الاقتصادية العبرية أن إسرائيل تستعين بشركة شحن مقرها في هونغ كونغ، للالتفاف على الحصار البحري الذي تفرضه قوات صنعاء على السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر.

ووفقاً لتقرير نشرته الصحيفة، اليوم الأحد، ورصده وترجمه “يمن إيكو”، فإن شركة (دبليو شيبس) لشحن الحاويات متوسطة الحجم، ومقرها في هونغ كونغ “تقدم للشاحنين الإسرائيليين واردات أسبوعية من الشحنات من الصين إلى إسرائيل عبر البحر الأحمر”.

وأضاف التقرير أنه “بسبب تهديدات الحوثيين، تقوم الشركة بعملية تحميل في مصر أثناء طريقها إلى إسرائيل، وفي هذا الإجراء يتم نقل البضائع إلى بلد ثالث، وهو مصر، حيث يتم تبادل سندات الشحن، وتحميل البضائع على سفينة أخرى، ثم نقلها إلى إسرائيل”.

وبحسب التقرير فإن “نقل البضائع عبر البحر الأحمر وقناة السويس يقلل من مدة الشحنات من الصين إلى إسرائيل، ولكن عملية التحميل تؤدي إلى ارتفاع التكاليف”.

وأوضح أنه “على سبيل المثال، فإن الشحنة من نانشا، وهو ميناء استراتيجي في جنوب الصين، تستغرق حوالي 28 يوماً على متن سفن شركة (دبليو)، مقارنة بحوالي 44-50 يوماً على متن سفن شركة (زيم) وحوالي 38-48 يوماً على متن سفن (إم إس سي)”.

وأضاف أن “مدة النقل المقترحة على خط (دبليو) من شنغهاي وتشينغداو في وسط الصين هي 32 و35 يوماً على التوالي، بينما تستغرق شركة (زيم) 46 و50 يوماً على التوالي”.

وذكر التقرير أن “شركة (دبليو) التي يقع مقرها في هونغ كونغ، تمتلك العديد من الخطوط، ومنها خطوط ذات أهمية لإسرائيل، سواء من الهند أو الصين، ويتضمن الخط الذي يكاد يلامس إسرائيل المغادرة من مدينة تشينغداو، والمرور عبر شنغهاي ونانشا، ثم الإبحار بدون توقف آخر إلى البحر الأحمر، وهناك خط آخر يمر عبر موندرا (الهند)، وجدة في المملكة العربية السعودية، والإسكندرية في مصر، ويتضمن تركيا كذلك”.