استبعدت مجلة الإيكونوميست البريطانية، توقف الحوثيين عن ابتزاز أصحاب السفن التجارية المارة عبر البحر الأحمر، مشيرة إلى أن هذه الجماعة الموالية لإيران أنشأت فرعًا تجاريًا جديدًا عنيفًا ومربحًا.

وقالت المجلة في تقرير لها ترجمه "يمن شباب نت"، إنه "قد يظن البعض أن وقف إطلاق النار في غزة من شأنه أن يبشر بفترة من الهدوء في الشرق الأوسط. ولكن إحدى الجماعات المسلحة أنشأت فرعًا تجاريًا جديدًا عنيفًا ومربحًا تم بناؤه ليدوم".

وأضاف التقرير: "يحتجز الحوثيون الشحن في البحر الأحمر كرهينة، تضامناً مع الفلسطينيين نظريًا، ولكن في الواقع لاستخراج الدخل من الصناعة وممارسة النفوذ على المنطقة. لقد كان عامًا مميزًا بالنسبة لهم".

وتقدر مجلة الإيكونوميست أن شحنات الشحن في البحر الأحمر انخفضت بنسبة 70٪ من حيث الحجم وأنهم من خلال ابتزاز أصحاب السفن، يكسبون مئات الملايين من الدولارات سنويًا - أو حتى المليارات - بينما يفرضون مئات المليارات من الدولارات من التكاليف على العالم. بعيدًا عن الهدوء عندما يتوقف إطلاق النار في غزة، قد يبشر الحوثيون بعالم فوضوي بدون لوائح أو شرطة.

الحوثيون، جماعة سياسية ودينية نشأت في شمال غرب اليمن، وهي جزء من "محور المقاومة" الإيراني، وهي شبكة من الوكلاء في جميع أنحاء الشرق الأوسط.

وفي حين سحقت إسرائيل حزب الله وانهار نظام بشار الأسد في سوريا، فإن الحوثيين يتمتعون بالقوة الباقية. وذلك بسبب حقيقة أنهم موجودون في بلد بعيد ووعر وعنيف ومنقسم وفقير.

ولم يكن للضربات الجوية والبحرية الأمريكية والحلفاء والإسرائيلية المتكررة سوى تأثير محدود وبتكلفة باهظة. فشلت محاولة سابقة لقمع الحوثيين بالقوة، بقيادة المملكة العربية السعودية في الفترة 2015-22، وسط خسائر فادحة في صفوف المدنيين.

على الرغم من كل إخفاقات بلادهم، فإن الحوثيين لديهم نموذج عمل ذكي. فبسبب انتشار الصواريخ والطائرات بدون طيار الرخيصة بين الجماعات غير الحكومية التي يمكنها أن تضرب بشكل متكرر وعلى مدى طويل، فإنهم يشكلون تهديدًا موثوقًا به ومستدامًا للشحن التجاري الذي يمر عبر البحر الأحمر عبر قناة السويس، التي تتعامل عادة مع 12٪ من التجارة العالمية.

لكنهم يقدمون خيارًا. إذا أبرمت صفقة باستخدام عنوان بريد إلكتروني مفيد لعلاقات العملاء وأنظمة الدفع في السوق السوداء، فسوف يمنحونك مرورًا آمنًا. وفقًا لتقدير واحد، قد تصل المدفوعات غير القانونية للحوثيين إلى 2 مليار دولار سنويًا.

ولأن هدفهم هو الشركات الغربية، التي غالبا ما تريد تجنب دفع أموال الحماية، فقد تغير نمط النشاط في البحر الأحمر. حيث زادت حصة الصين من حركة المرور في المضيق بمقدار الربع منذ أكتوبر/تشرين الأول 2023. وتتخذ خطوط الشحن الغربية الكبرى الطريق الأطول، حول أفريقيا.

ويؤدي الوقت الإضافي والوقود الذي يتطلبه هذا إلى زيادة التكاليف واستهلاك سعة الشحن. وتقدر مجلة الإيكونوميست أن الفاتورة، التي يتم تمرير بعضها إلى المستهلكين، تبلغ 175 مليار دولار سنويا.

ولكن ماذا نفعل؟ فعلى الرغم من أن الحوثيين قد يتوقفون عن مهاجمة إسرائيل بعد وقف إطلاق النار في غزة، إلا أن قدرتهم على تهديد السفن ستظل قائمة. وأي حملة "ضغط قصوى" ضد إيران من قِبَل دونالد ترامب قد تؤثر على الحوثيين، الذين يعتمدون على الصواريخ الإيرانية والمعلومات الإيرانية والروسية المتعلقة بالاستهداف.

ومع ذلك، فإن أميركا ليست مستخدما كبيرا لقناة السويس، لذا فإن شهية ترامب لملاحقة الحوثيين بشكل مباشر قد تكون محدودة. فضلا عن ذلك، لم يحدد أحد بعد استراتيجية جوية وبحرية فعّالة ضدهم، ومن غير الوارد غزو اليمن بريا.

ولكن حتى لو تخلت إيران عن الحوثيين، فإن الحوثيين سيكون لديهم سبب وجيه لمواصلة الابتزاز والحصول على المال لشراء الأسلحة التي يحتاجون إليها. كما يمكنهم تهديد أهداف أخرى، بما في ذلك دول الخليج الغنية بالنفط.

وبالتالي، إذا غض السيد ترامب الطرف عن الحوثيين، فقد تتبع دول أخرى في آسيا والشرق الأوسط وأوروبا في نهاية المطاف الصين وتدفع أموال الحماية للحوثيين على الرغم من أنها تدعي مبدأ حرية الملاحة.

ولن يؤدي هذا إلى تدمير الاقتصاد العالمي، لكنه سيعيد تشكيله. وسوف يصبح الخطر الدائم متأصلاً في الأسواق المالية والشحن مع وضع المستثمرين في الحسبان احتمال إغلاق قناة السويس بالكامل أو شن الحوثيين هجمات على أهداف أخرى في المنطقة.

وسوف يكون هناك خسارة دائمة في الكفاءة. وسوف تتحول حصص السوق في الشحن مع خسارة الشركات الغربية لأعمالها لصالح السفن التي تحمل علم الصين أو غيرها من المخالفين للقواعد.

إن الاتجاهات المماثلة واضحة في ظل إعادة تشكيل صناعات أخرى، بما في ذلك السفر الجوي، بفعل المخاطر الجيوسياسية المتصاعدة. لقد اكتشف الحوثيون أن العالم غير راغب في العمل معا، على الرغم من أن تكاليف التقاعس عن العمل باهظة. والواقع أنهم نجحوا إلى حد كبير في استغلال الجمود الجماعي لدرجة أن الميليشيات الأخرى قد تسعى إلى تقليدهم.

*يمن شباب نت