اتفاقيات مرتقبة مع شركات صينية لتطوير ميناء عدن كمركز إقليمي للترانزيت

تستعد الحكومة اليمنية لإبرام اتفاقيات استراتيجية مع عدد من الشركات الصينية، في مقدمتها SEALEGEND وJIHANG، بهدف تطوير ميناء عدن ليصبح مركزًا إقليميًا لتجميع حاويات الترانزيت في منطقة البحر الأحمر.

وبحسب مصادر مطلعة، فإن السعة الأولية المتوقعة لعمليات الترانزيت ستتجاوز 30 ألف حاوية سنويًا، في خطوة تهدف إلى تعزيز دور الميناء في حركة التجارة الدولية.

ربط مباشر مع الموانئ الصينية

وأوضحت المصادر أن الاتفاقيات تشمل فتح خطوط ملاحية مباشرة تربط الموانئ الصينية بميناء عدن، ما سيسهم في تقليص زمن الرحلات البحرية، ورفع كفاءة النقل، وخفض تكاليف الشحن.

تعزيز الدور اللوجستي لعدن

ومن المتوقع أن يلعب ميناء عدن دورًا محوريًا في إعادة توزيع حاويات الترانزيت إلى عدد من موانئ البحر الأحمر، الأمر الذي يعزز مكانته كمركز لوجستي إقليمي داعم لخدمات الملاحة البحرية.

ويرى مراقبون أن هذه الخطوة قد تمثل تحولًا مهمًا في إعادة إحياء الدور التجاري لعدن، واستثمار موقعها الاستراتيجي على خطوط التجارة العالمية.