تدرس مجموعة ستيلانتيس توسيع تعاونها مع ليب موتور الصينية للاستفادة من تقنيات البطاريات وأنظمة الدفع الكهربائي، بهدف خفض التكاليف وتعزيز تنافسية علاماتها مثل فيات وأوبل وبيجو في أوروبا. لكن الخطوة تواجه عقبات تنظيمية وقيوداً أمريكية على استخدام التكنولوجيا الصينية في المركبات المتصلة بدءاً من 2027. تأتي هذه الخطوة بعد أول خسارة سنوية للشركة بقيمة 22.3 مليار يورو، مع سعيها لمجابهة المنافسين الصينيين وتقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news