الأمن الروسي ينشر وثائق سرية عن تأمين حراسة قطار ستالين وما فعله 3 مجرمين

نشر جهاز الأمن الفيدرالي الروسي وثائق أرشيفية رفعت عنها السرية حول الاستعداد لمؤتمر طهران عام 1943، وتضمنت كيفية تحضير سفر الوفد السوفيتي وعلى رأسه جوزف ستالين إلى طهران.

ويتبين من الوثائق أنه رغم التدابير الفائقة الجدية التي اتخذت الحماية القطار الخاص الذي كان يحمل الوفد السوفيتي إلى مؤتمر طهران في أواخر نوفمبر 1943، إلا أن بعض القصور حدث رغم كل ذلك.

ومن بين هذه المفارقات محاولة ثلاثة من أصحاب السوابق ركوب القطار بدون تذاكر.

في الفترة من 28 نوفمبر إلى 1 ديسمبر 1943، عقد مؤتمر في طهران ضم قادة الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة وبريطانيا - جوزف ستالین فرانکلین روزفلت وونستون تشرشل

وأصبح هذا المؤتمر أحد أهم الأحداث العسكرية والسياسية في الحرب العالمية الثانية.

ونشر جهاز الأمن الفيدرالي وثائق أرشيفية حول استعدادات أجهزة أمن الدولة السوفيتية لمؤتمر طهران ولخصت نتائج هذا العمل الضخم في مذكرة كتبها بعد العودة إلى موسكو دميتري شادرين نائب رئيس المديرية السادسة (الأمن الحكومي) التابعة لمفوضية الشعب لأمن الدولة في الاتحاد السوفيتي.

وفي نهاية الوثيقة، وصف شادرين كيف تمت حراسة القطار الخاص بالوفد بقيادة ستالين داخل الأراضي السوفيتية، حيث غادر القطار موسكو في 22 نوفمبر/ 1943 متوجها إلى مدينة باكو، ومنها سافر ستالين جوا إلى طهران وعاد بعد المؤتمر، ليغادر إلى موسكو بالقطار.

وكما ذكر شادرين، فقد تم خلال الرحلة بالقطار تسجيل عدد من حالات الإهمال الجسيم وسوء الإدارة من جانب إدارة السكك الحديدية في ضمان الحركة الطبيعية للقطارات".

وكتب شادرين في محطة غولوتفين على

خط سكة حديد موسكو - ريازان، في 22 نوفمبر 1943، وبينما كان القطار على وشك الانطلاق، صعد ثلاثة مواطنين إلى عربة القاطرة أ. ب. رومانوف، أ. أ. كوروفاييف وإي. يا جريشين، الذين اتضح لاحقا أنهم من أصحاب السوابق بعد أن ظنوا بفضل التمويه الماهر، أن القطار يقوم برحلة اعتيادية لنقل الركاب.

ولاحظ الحراس على الفور الثلاثة المذكورين وقاموا بإخراجهم من المقطورة وتسليمهم للأمن في المحطة".

وأوضح سيرغي ديفياتوف، مستشار مدير جهاز الأمن الفيدرالي الروسي ودكتور العلوم التاريخية، في مقابلة مع وكالة نوفوستي بمناسبة الذكرى الخامسة والسبعين لمؤتمر طهران، أن القطار الخاص الذي كان يقل الوفد السوفييتي كان مموها بمهارة لدرجة أن الشخص غير المطلع لن يتمكن من تمييزه عن قطار ركاب عادي.