يمن إيكو|أخبار:
حذّر رئيس الاتحاد الدولي للتأمين البحري من أن “عصر العولمة السلسة” يوشك على الانتهاء بالنسبة للشركات العاملة في هذا القطاع، خصوصاً مع استمرار السفن في تجنب المرور عبر مناطق عالية المخاطر مثل البحر الأحمر، واللجوء إلى مسارات أطول وأكثر تكلفة.
وأشار إلى أن السياسة ليست أولوية بالنسبة لمالكي السفن الذين يركزون على خفض المخاطر التشغيلية وضمان استمرارية النقل، مؤكداً أن ارتفاع تكاليف التأمين ينعكس بشكل مباشر على حركة التجارة العالمية وأسعار السلع.
ووفقاً لتقرير نشره موقع لويدز ليست البريطاني المتخصص في شؤون الشحن، رصده موقع “يمن إيكو”، فقد سجلت أقساط التأمين البحري العالمية ارتفاعاً غير مسبوق، لتصل إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، موضحاً أن التوترات التجارية والصراعات المسلحة تعيد رسم خريطة التجارة العالمية، ما يفرض تحديات كبرى على شركات التأمين البحري.
وبحسب تفاصيل التقرير، جاءت الصين في صدارة أسواق الشحن بنسبة 17.6%، تلتها سوق لويدز في لندن بنسبة 9.7%، ثم الولايات المتحدة بنسبة 6.9%، بينما تقاسمت البرازيل وألمانيا المرتبة الرابعة بنسبة 4.7% لكل منهما، في مؤشر على استمرار تركّز النشاط البحري في عدد محدود من الأسواق الكبرى.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news