إغراق السفن وقتل البحارة عنوان منعطف جديد في التصعيد بالبحر الأحمر

حمل إغراق سفينة تجارية وقتل وجرح عدد من بحارة سفينة ثانية ملامح منعطف جديد في التصعيد بالبحر الأحمر الذي عاد إليه التوتّر مع تجديد جماعة الحوثي لهجامتها على حركة الملاحة المارّة عبره، في إطار حسابات تتجاوز اليمن بحدّ ذاته وتتصل بصراعات المنطقة وانخراط إيران الحليفة للجماعة فيها بأشكال متعدّدة.

وقال وفد ليبيريا خلال اجتماع للمنظمة البحرية الدولية الثلاثاء إن اثنين من أفراد طاقم سفينة الشحن إترنيتي سي التي ترفع علم ليبيريا وتشغلها شركة يونانية لقيا حتفهما جراء هجوم بمسيرات وقوارب سريعة قبالة اليمن في ثاني واقعة من نوعها خلال يوم بعد شهور من الهدوء.

ويعد البحر الأحمر الذي يطل عليه اليمن من الممرات المائية الحيوية للنفط والسلع الأولية العالمية منذ فترة طويلة، لكن حركة الملاحة انخفضت فيه منذ أن بدأ الحوثيون المتحالفون مع إيران استهداف السفن في نوفمبر 2023 فيما يقولون إنه تضامن مع الفلسطينيين ضد إسرائيل في حرب غزة.

وهذه هي المرة الأولى منذ يونيو 2024 التي يقتل فيها بحارة في هجمات على سفن في البحر الأحمر، ليرتفع إجمالي قتلى هذه الهجمات إلى ستة.

وقبل ساعات على الهجوم، أعلن الحوثيون مسؤوليتهم عن هجوم على الناقلة أم.في ماجيك سيز التي ترفع العلم الليبيري وتديرها شركة يونانية قبالة جنوب غرب اليمن الأحد، وقالوا إن السفينة غرقت.

وقالت السلطات في جيبوتي إن جميع أفراد طاقم ماجيك سيز تم إنقاذهم من خلال سفينة تجارية كانت تعبر في المنطقة ووصلوا الاثنين بسلام إلى جيبوتي.

وقال مندوب ليبيريا في اجتماع المنظمة التابعة للأمم المتحدة بلندن “بينما تعاني ليبيريا صدمة وحزنا جراء الهجوم على ماجيك سيز، تلقينا بلاغا يفيد بتعرض إترنيتي سي لهجوم مروع هي الأخرى، مما أسفر عن مقتل اثنين من البحارة”.

ويعطل الحوثيون منذ نوفمبر 2023 حركة التجارة بإطلاق المئات من الطائرات المسيرة والصواريخ على سفن في البحر الأحمر قـائلين إن السفـن التي يستهدفونها مرتبطة بإسرائيل.

وفي حين توصل الحوثيون إلى اتفاق لوقف إطلاق النار مع الولايات المتحدة في مايو، جددوا التأكيد على الاستمرار في مهاجمة السفن التي يقولون إنها مرتبطة بإسرائيل.

وقال الأمين العام للمنظمة أرسينيو دومينغيز “بعد عدة أشهر من الهدوء، يشكل استئناف الهجمات المؤسفة في البحر الأحمر تجددا لانتهاك القانون الدولي وحرية الملاحة”. وأضاف “البحارة الأبرياء والسكان المحليون هم الضحايا الرئيسيون لهذه الهجمات والتلوث الذي يترتب عليها”.

وكانت كل من إترنيتي سي وماجيك سيز ضمن أسطولين تجاريين زارت سفن تابعة لهما موانئ إسرائيلية خلال العام الماضي.

وقالت إيلي شفيق، رئيسة قسم المعلومات لدى شركة فانجارد تيك لإدارة المخاطر البحرية والتي تتخذ من بريطانيا مقرا، “توقف نشاط الحوثيين لا يشير بالضرورة إلى تغيير في النوايا. ما دام الصراع في غزة مستمرا، فإن السفن ذات هذا النوع من الارتباط، سواء كان وهميا أو حقيقيا، ستظل تواجه تزايدا في المخاطر”.

وأفادت شركة كوزموشيب مانجمنت المشغلة للسفينة إترنيتي سي ومصادر بقطاع الأمن البحري لرويترز بأن اثنين على الأقل من أفراد الطاقم أصيبا، وأن السفينة تميل.

وقالت مصادر في قطاع الأمن البحري إن إترنيتي سي التي تقل على متنها طاقما يضم 22 فردا، وهم 21 فلبينيا وروسي واحد، تعرضت لهجوم بقوارب مسيرة وقذائف صاروخية أُطلقت من قوارب سريعة مأهولة.

ومن جانبها أعلنت الولايات المتحدة الأميركية الثلاثاء سقوط قتلى وجرحى في طاقم سفينة تجارية تعرضت لهجوم الحوثيين في البحر الأحمر.

وأدانت السفارة الأميركية لدى اليمن في منشور على منصة إكس هجوم جماعة الحوثي على السفينة التجارية إترنيتي سي، قائلة إنه “أسفر عن إصابات وخسائر فادحة في الأرواح بين أفراد طاقمها المدني”، ومضيفة قولها “يُظهر الحوثيون مرة أخرى تجاهلا صارخا للحياة البشرية وتقويضا لحرية الملاحة في البحر الأحمر، وتحديا لقرارات مجلس الأمن، وتهديدا لاستقرار المنطقة”.

وتابعت “القتل المتعمد للبحارة الأبرياء يُظهر لنا جميعا الوجه الحقيقي للحوثيين، ولن يُؤدّي إلا إلى زيادة عزلتهم الدولية”. وأشار البيان إلى أن هجمات الحوثيين من شأنها أن تؤثر على “تدفق السلع الأساسية بما في ذلك المساعدات الإنسانية، بما يفاقم من معاناة الشعب اليمني.”