السفن و الناقلات تغير من مسارها.. ماذا يحدث عند مضيق هرمز ؟

أخبار وتقارير

أظهرت بيانات شركة تحليلات الطاقة “كبلر” (Kpler) أن التوترات الأمنية المتصاعدة حول مضيق هرمز بدأت تؤثر فعليًا على حركة نقل الغاز الطبيعي المسال (LNG). وتم رصد سبع ناقلات غاز في المنطقة أظهرت “سلوكًا غير اعتيادي”، ما يشير إلى تغيرات اضطرارية في مسارات الإبحار.

وأشارت البيانات إلى أن إحدى هذه الناقلات، بسعة تقدر بـ 175 ألف متر مكعب، كانت متجهة إلى ميناء رأس لفان في قطر، لكنها انحرفت جنوبًا عن مسارها الأصلي.

توقف ناقلات قبالة سواحل عُمان

وفي الوقت ذاته، توقفت سبع ناقلات نفط أخرى عند نقطة انتظار قبالة السواحل العُمانية، في خطوة تعكس تريثًا استباقيًا من شركات الشحن لتفادي المخاطر المحتملة.

وتشير التقديرات إلى أن هذا الوضع قد يعرقل عمليات التحميل والتفريغ في العديد من مرافق التصدير، لا سيما تلك التي تعتمد على المرور عبر المضيق كممر رئيسي.

ممر استراتيجي حيوي

يُعد مضيق هرمز شريانًا بالغ الأهمية في التجارة العالمية، حيث يربط بين الخليج العربي وبحر عمان ومنه إلى المحيط الهندي.

ويمر من خلاله نحو 20% من تجارة النفط العالمية، ونحو خُمس صادرات الغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم، بما في ذلك كامل صادرات قطر تقريبًا والإمارات العربية المتحدة.

شبح الإغلاق يعود مجددًا

عاد المضيق إلى واجهة الأحداث بعد الهجمات الإسرائيلية الأخيرة على إيران، في وقت ما تزال فيه طهران تلوّح، كما فعلت في توترات سابقة، بإمكانية إغلاق المضيق. ورغم أن التهديد لم يُنفّذ حتى الآن، إلا أن الأسواق تتفاعل بقلق مع كل تصعيد في المنطقة.

أسعار الغاز الأوروبي ترتفع

ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا وسط هذه التطورات، خوفًا من تعرض إمدادات الغاز المسال عبر المضيق للخطر.

وفي منصة TTF الهولندية، وهي مركز تداول الغاز الأكثر سيولة في أوروبا، صعدت أسعار عقود يوليو الآجلة إلى 39.7 يورو لكل ميغاواط/ساعة، وهو أعلى مستوى لها منذ مطلع أبريل.

وتمثل هذه الزيادة نحو 3% عن إغلاق الجلسة السابقة، وأكثر من 8% مقارنة بمستويات ما قبل التصعيد الأخير.