خروج محطة بترو مسيلة من الخدمة بعد توقف إمدادات وقود مأرب وتحذير من أزمة مرتقبة في كهرباء عدن

مشاهدات

شهدت العاصمة المؤقتة عدن، صباح الأربعاء، خروج محطة بترو مسيلة الكهربائية (المعروفة بمحطة الرئيس) عن الخدمة بشكل كامل، وذلك في تمام الموافق 16 أبريل 2025، نتيجة لتوقف إمدادات الوقود من نفط خام مأرب منذ إجازة عيد الفطر المبارك.

وأكدت مصادر في مؤسسة الكهرباء بعدن لصحيفة "عدن الغد" أن المحطة تعتمد في تشغيلها على إمدادات يومية من النفط الخام قادمة من محافظتي مأرب وحضرموت، حيث كانت تتلقى بشكل دوري أربع ناقلات من مأرب وأربع ناقلات أخرى من حضرموت، غير أن الكميات القادمة من مأرب شهدت تناقصًا حادًا في الفترة الأخيرة، ما أدى إلى توقف إمداداتها بشكل كامل.

وأشارت المصادر إلى أن إمدادات خام حضرموت ما تزال مستمرة حتى اللحظة، إلا أنها غير كافية لتشغيل المحطة على مدار الساعة، وهو ما اضطر المؤسسة إلى إخراج المحطة عن الخدمة مؤقتًا.

وبحسب البيانات الحالية، فإن المحطات التي ستبقى في الخدمة خلال الفترة القادمة تشمل:

محطة المنصورة: تعمل بطاقة 50 ميجاوات باستخدام وقود المازوت، ويكفي مخزونها الحالي لفترة لا تتجاوز أسبوعين فقط.

المحطة الإماراتية للطاقة الشمسية: تنتج نحو 80 ميجاوات.

محطة "أنتر سولار" ديزل (22 مايو – الشيخ عثمان): بقدرة 10 ميجاوات، وتم شراؤها سابقًا من قبل الإدارة الذاتية.

محطة "أنتر سولار" ديزل (حجيف – المعلا): بقدرة 10 ميجاوات، أيضًا ضمن أصول الإدارة الذاتية.

محطة شهناز (خور مكسر): تنتج 10 ميجاوات وتندرج ضمن المنحة الإماراتية السابقة التي قدمت 50 ميجاوات بعد تحرير عدن.

وأفادت المصادر بأن وقود محطات الديزل يكفي حتى يوم السبت القادم فقط، محذّرة من أزمة وشيكة في حال عدم التدخل العاجل لإعادة ضخ إمدادات وقود مأرب، أو تأمين كميات بديلة بشكل فوري.

وتشهد مدينة عدن في الفترة الأخيرة تراجعًا كبيرًا في استقرار التيار الكهربائي، وسط تحذيرات من دخول فصل الصيف دون خطة طارئة لمعالجة الاختلالات في التوليد والوقود، ما قد يؤدي إلى تفاقم الأزمة الإنسانية في ظل ارتفاع درجات الحرارة وزيادة ساعات الانطفاء.