ما هو السبب غير الأمني الذي يؤخر عودة شركات الشحن الكبرى إلى البحر الأحمر؟

يمن إيكو|أخبار:

قالت وكالة “بلومبرغ” إن انخفاض أسعار الشحن مع عودة حركة الملاحة إلى البحر الأحمر، يهدد أرباح شركات الشحن الكبرى التي تجنبت الممر المائي خلال الفترة الماضية، مثل شركة ميرسك، وهو ما يفسر عدم عودتها إليه بعد إعلان حكومة صنعاء رفع الحظر عن السفن غير المملوكة لإسرائيل.

ووفقاً لتقرير نشرته الوكالة، الأحد، ورصده وترجمه موقع “يمن إيكو”، فإن شركات الشحن العالمية مثل “ميرسك” و “كوسكو” قد تشهد انعكاساً في ثرواتها خلال عام 2025، مع احتمال إعادة فتح طريق البحر الأحمر والتعريفات الجمركية الأمريكية.

وبحسب التقرير فإن “احتمال التوصل إلى وقف إطلاق نار دائم في الشرق الأوسط قد يؤدي إلى إعادة توجيه حركة المرور عبر قناة السويس، مما يؤدي إلى انخفاض الأسعار”.

وأشارت الوكالة إلى أن “أسعار الشحن العالمية انخفضت بنسبة 5.9% على أساس ربع سنوي في الأسبوع المنتهي في 27 فبراير”.

ونقلت الوكالة عن أكسل ستيرمان المحلل في شركة “كيبلر شوفرو” قوله إن “إعادة فتح طرق البحر الأحمرــ المتوقعة في وقت ما من العام- قد تقلل الطلب على شحن الحاويات بنحو 6%” مشيراً إلى أن “زيادة الرسوم الجمركية الأمريكية على السلع الصينية من المرجح أن تؤدي إلى خفض أحجام شحن الحاويات بنحو 1.5% إلى 2% في عام 2025”.

وقال ستيرمان إن: “شركات شحن الحاويات تدرك أن إعادة فتح قناة السويس سيكون له تأثير مادي على أسعار السلع الفورية، لكن يبدو أنهم لا يعتقدون أن الرسوم الجمركية ستضر بالسوق بشدة”.

كما نقلت الوكالة عن أليكس إيرفينج المحلل في شركة بيرنشتاين قوله: “يبدو أن عام 2025 يقف على أرض غير مستقرة بالنسبة لشركة ميرسك” التي تتوقع انخفاض أرباحها في حال عادت حركة الملاحة بشكل كامل إلى البحر الأحمر.

وتفسر هذه المعلومات سبب إحجام شركات الشحن الكبرى، وفي مقدمتها “ميرسك” عن العودة إلى البحر الأحمر بعد إعلان حكومة صنعاء عن رفع العقوبات عن السفن غير المملوكة لإسرائيل، حيث يبدو أن هذه الشركات تخشى بشدة من انخفاض أسعار الشحن وبالتالي هبوط أرباحها في حال العودة.

ويؤكد ذلك أن التباطؤ في عودة هذه الشركات إلى البحر الأحمر لا يعود إلى عدم الثقة بمصداقية إعلان حكومة صنعاء، كما تروج بعض التقارير، فقد أظهرت البيانات الملاحية زيادة في عدد السفن العابرة للبحر الأحمر منذ ذلك الإعلان، وإن كان شبح انهيار وقف إطلاق النار في غزة وتجدد الصراع لا زال يشكل سبباً رئيسياً لحالة عدم اليقين التي تؤخر العودة الكاملة إلى الممر المائي.