الجنوب اليمني | خاص
أكدت وكالة بلومبيرج الأمريكية، أن شركات الشحن لا تزال حذرة بشأن أي عودة سريعة إلى طريق البحر الأحمر، بعد الإعلان عن التوصل لإتفاق وقف إطلاق النار في غزة.
وأدى استهداف السفن من قبل المجموعة المدعومة من إيران إلى إعادة توجيهها حول جنوب إفريقيا مما يضيف آلاف الأميال إلى الرحلات، الأمر الذي يزيد من التكاليف وانبعاثات الكربون.
وبحسب بلومبيرج، سيكون أي استئناف جماعي للمرور عبر البحر الأحمر – والذي لم يتوقف تمامًا – مهمًا لكل من شركات الشحن وأسواق السلع الأساسية.
ويوم الخميس قال زعيم الحوثيين عبد الملك الحوثي إن الجماعة ستتابع اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس، مما يشير إلى وقف حملتها.
وتقدر شركة أمبري أن المرحلة الثانية من وقف إطلاق النار – بعد أكثر من شهر – من المرجح أن توفر أسبابًا للحوثيين لإنهاء الهجمات رسميًا ضد الأساطيل التجارية الإسرائيلية والأمريكية والبريطانية.
وقال جاكوب لارسن، كبير مسؤولي السلامة والأمن في مجموعة BIMCO للتجارة البحرية: “قد نرى بعض السفن تستأنف عبور البحر الأحمر في الأسابيع المقبلة”.
وأضاف: “لكن الأمر سيتطلب مؤشرات قوية إلى حد ما لاستقرار وقف إطلاق النار قبل أن يستأنف الشحن بشكل عام العبور إلى مستويات ما قبل الصراع. ربما تستغرق خطوط الحاويات وقتًا أطول قليلاً”.
وقالت ميرسك إنها ستعود إلى البحر الأحمر والإبحار عبر مضيق باب المندب سيئ السمعة عندما يكون ذلك آمنًا، مضيفة أنه لا يزال من السابق لأوانه التكهن بالتوقيت.
وأضاف: “لكي يكون هناك أي تأثير ملموس على معدلات المخاطر البحرية، نحتاج أولاً إلى رؤية إعلان مستقل من الحوثيين بأنهم أوقفوا جميع العمليات ضد الشحن التجاري داخل البحر الأحمر وخليج عدن”.
مرتبط
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news