قشن برس- SIHMA
تسلط سلسلة من حوادث تحطم السفن المأساوية في عام 2024 الضوء على المخاطر التي يواجهها المهاجرون على طريق شرق إفريقيا، أحد أخطر ممرات الهجرة في العالم. لقد أودت الحوادث الأخيرة بالقرب من مدغشقر وجيبوتي بحياة العشرات، مما يؤكد الحاجة الملحة للتعاون الدولي لمعالجة الهجرة غير الآمنة والاتجار بالبشر والقضايا النظامية التي تدفع هذه الرحلات.
وتهدف الجهود التي تبذلها منظمات مثل المنظمة الدولية للهجرة إلى تقديم المساعدة والحماية، لكن التحديات لا تزال قائمة في ضمان مسارات آمنة ومعالجة الأسباب الجذرية.
حطام السفن في مدغشقر وجيبوتي
لقد لفتت سلسلة من حوادث السفن المدمرة في عام 2024 الانتباه إلى المخاطر التي يواجهها المهاجرون الذين يشرعون في رحلات بحرية محفوفة بالمخاطر من شرق إفريقيا إلى اليمن، ومن هناك إلى بقية شبه الجزيرة العربية.
وقعت المأساة الأخيرة في 12 نوفمبر، قبالة سواحل مدغشقر، حيث انقلب قاربان يحملان مواطنين صوماليين، مما أسفر عن مقتل 24 شخصًا.
وأكد وزير الخارجية الصومالي أحمد معلم فقي إنقاذ 46 ناجيًا، مع استمرار الجهود لإعادتهم إلى ديارهم بأمان.
وقال فقي: ” نحن نعمل بلا كلل لضمان رعاية الناجين وإعادة توحيدهم مع عائلاتهم “.
ولا تزال الوجهة المقصودة لهذه القوارب غير واضحة، على الرغم من أن مثل هذه الرحلات غالبًا ما تستهدف دول الخليج عبر اليمن.
وأرسل المسؤولون الصوماليون وفداً إلى مدغشقر للتحقيق في الحادث وتنسيق الدعم للناجين. هذه المأساة جزء من نمط قاتم. في الأول من أكتوبر، غرقت سفينتان بالقرب من منطقة خور أنجار شمال غرب جيبوتي، مما أسفر عن مقتل 45 مهاجرًا على الأقل وفقدان العشرات.
وكانت القوارب التي تحمل 310 أشخاص قد غادرت إلى اليمن قبل أن تنقلب على بعد 150 مترا فقط من الشاطئ.
وأطلق خفر السواحل في جيبوتي والمنظمة الدولية للهجرة عمليات إنقاذ مشتركة، مما أدى إلى إنقاذ 115 شخصا.
” يظل الناجون على رأس أولوياتنا، والجهود جارية لتحديد مكان المفقودين “، صرح بذلك الجيبوتي بعد ساعات فقط من الحادث الذي وقع مع خفر السواحل. ولا يزال مئات الأشخاص في عداد المفقودين حتى اليوم، وربما يكونون قد ماتوا على قاع المحيط. وفي وقت سابق من هذا العام، في 14 يوليو/تموز، انقلب قارب آخر يحمل مهاجرين من منطقة القرن الأفريقي في خليج عدن، مما أسفر عن مقتل 40 شخصًا واختفاء 60 آخرين . وجاء هذا بعد ثلاثة أشهر فقط من حادث مماثل في أبريل/نيسان، حيث توفي 38 مهاجرًا عندما غرق قاربهم بالقرب من ساحل جيبوتي. وأفاد الناجون من الحادثين عن اكتظاظ السفن وإساءة معاملتهم من قبل المهربين. وقد أثارت المنظمة الدولية للهجرة ناقوس الخطر بشأن الارتفاع الحاد في مثل هذه الحالات ، مشيرة إلى أن ما يقرب من 1000 شخص لقوا حتفهم أو اختفوا على الطريق الشرقي في السنوات الأخيرة. وقد دفعت المآسي المتكررة إلى دعوات لاتخاذ إجراءات أقوى لمعالجة الأزمة. وقال متحدث باسم المنظمة الدولية للهجرة: ” إن حطام السفن هذه ليست أحداثًا معزولة ولكنها جزء من حالة طوارئ إنسانية أوسع نطاقًا “. وأكدت السلطات في الصومال وجيبوتي على الحاجة الملحة للتعاون الدولي لضمان مسارات هجرة أكثر أمانا ومكافحة المتاجرين بالبشر الذين يستغلون الفئات السكانية الضعيفة.
الطريق الشرقي – بوابة قاتلة إلى الخليج
الطريق الشرقي، الذي يربط القرن الأفريقي باليمن ودول الخليج، هو أحد أكثر ممرات الهجرة ازدحامًا وخطورة في العالم.
وكل عام، يحاول عشرات الآلاف من المهاجرين -خاصة من إثيوبيا والصومال وجيبوتي- القيام برحلة غادرة للهروب من الفقر والصراع والصعوبات الناجمة عن المناخ. إن حجم الهجرة على طول هذا الطريق مذهل. في عام 2023، تم تسجيل ما يقرب من 400000 حركة مهاجرة، وهي زيادة كبيرة عن السنوات السابقة.
ومع ذلك، فإن المخاطر هائلة. تشكل السفن المكتظة والفقيرة الصيانة، والتي يديرها مهربون عديمو الضمير، تهديدات مستمرة بالانقلاب. كما يواجه المهاجرون الجوع والجفاف والعنف في الطريق. ووفقًا للمنظمة الدولية للهجرة، لقي ما يقرب من 700 مهاجر، بمن فيهم النساء والأطفال، حتفهم في عام 2023 أثناء محاولتهم عبور خليج عدن.
وتمتد المخاطر إلى ما هو أبعد من البحر. فغالبًا ما يسافر المهاجرون لأسابيع أو أشهر سيرًا على الأقدام أو بالمركبات عبر تضاريس قاسية، ويواجهون الابتزاز والإساءة والاستغلال من قبل المتاجرين. والنساء والأطفال معرضون للخطر بشكل خاص؛ حيث كان 46% من الوافدين إلى اليمن في عام 2023 من النساء والأطفال، مع سفر العديد من القُصَّر بمفردهم. وقال نانكالي مقصود، المستشار الإقليمي لليونيسف: ” يتحمل الأطفال على هذا الطريق مخاطر لا يمكن تصورها، من الاتجار إلى العنف الجنسي “. وعلى الرغم من هذه المخاطر، يظل الطريق الشرقي شريان حياة للعديد من الباحثين عن فرص أفضل. ومع ذلك، فإن معالجة الأسباب الجذرية للهجرة أمر بالغ الأهمية. على سبيل المثال، أطلقت إثيوبيا مبادرات للحد من الهجرة غير النظامية من خلال التخفيف من حدة الفقر وتنمية المهارات. وقال دانييل تينكير أجرا، مستشار وزير الخارجية الإثيوبي: ” لا يمكن لدولة واحدة معالجة مثل هذه التحديات. إن الجهد الدولي المنسق ضروري “. وقد ناشدت المنظمات الدولية، بما في ذلك المنظمة الدولية للهجرة، توفير 112 مليون دولار في إطار خطة الاستجابة الإقليمية للمهاجرين لتوفير المساعدة المنقذة للحياة وخدمات الحماية على طول الطريقين الشرقي والجنوبي. ومع ذلك، يظل التمويل منخفضا للغاية، مما يعوق الجهود الرامية إلى معالجة الأزمة بشكل فعال.
تقطعت بهم السبل في اليمن – دائرة من العنف والاستغلال
بالنسبة لأولئك الذين نجوا من الرحلة الخطرة إلى اليمن، فإن التحديات لم تنته بعد. لقد أصبح اليمن، المتورط في صراع طويل الأمد، نقطة عبور وفخًا للمهاجرين الأفارقة.
ويأمل الكثيرون في الاستمرار إلى المملكة العربية السعودية، لكن الآلاف يجدون أنفسهم عالقين في ظروف مزرية. تقدر المنظمة الدولية للهجرة أن 308000 مهاجر أفريقي موجودون حاليًا في اليمن.
ويواجه الكثير منهم انتهاكات مروعة لحقوق الإنسان. ووفقًا لمحمد الصلوي من منظمة مواطنة لحقوق الإنسان، فإن المهاجرين في اليمن يتحملون ” انتهاكات مروعة ووحشية “، بما في ذلك القتل والتعذيب والعنف الجنسي. وقد اتُهمت حركة الحوثيين، وهي جهة فاعلة رئيسية في الصراع في اليمن، باحتجاز المهاجرين واستغلالهم للعمل القسري والابتزاز.
إن المتاجرين الذين يعملون على جانبي مضيق باب المندب يزيدون من تفاقم الأزمة. حيث أفاد المهاجرون أنهم يتعرضون للضرب والتجويع والاحتجاز من قبل المهربين للحصول على فدية. وتواجه النساء والفتيات التهديد الإضافي المتمثل في الاستغلال الجنسي.
وقال مات هوبر، القائم بأعمال رئيس بعثة المنظمة الدولية للهجرة في اليمن: ” المهاجرون العالقون في اليمن هم من بين الأكثر ضعفاً، وهم محاصرون في دائرة من العنف والإساءة.
وقد أدت الأزمة الإنسانية إلى دعوات عاجلة للتحرك. وقد كثفت المنظمة الدولية للهجرة جهودها لتوفير خيارات العودة الآمنة والطوعية للمهاجرين العالقين.
ومع ذلك، فإن الطلب على مثل هذه الخدمات يتجاوز بكثير الموارد المتاحة.
ويجب على الجهات المانحة والحكومات الدولية أن تكثف جهودها لمعالجة هذه الحاجة الحرجة. إن محنة المهاجرين على طول الطريق الشرقي هي تذكير صارخ بالقضايا النظامية الأوسع نطاقاً التي تدفع الهجرة غير النظامية.
وقال إن الحلول طويلة الأجل، بما في ذلك معالجة الفقر والصراع وتغير المناخ في بلدان المنشأ، ضرورية لوقف تدفق الرحلات اليائسة. وحتى ذلك الحين، ستظل آلاف الأرواح معرضة للخطر على أحد أخطر طرق الهجرة في العالم.
المصدر: معهد سكالابريني للتنقل البشري في أفريقيا (SIHMA)
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news